1、间距  

路灯灯杆间距尽可能小为佳，间距不大于40米，选择在35米杆距的道路。*《CJJ45-2006城市道路照明设计标准》路灯灯杆间距参考值：截光型灯具灯杆高度本身的约3倍为间距,选择直路，不选择弯道或交叉路口。灯具的悬挑长度不宜超过安装高度的1/4，灯具的仰角不宜超过15°；

2、路宽

道路宽度以双向四车道(约15米)为佳,路面平整宽阔。

3、灯杆高度

灯杆高度选以8-10米,次选不超过12米（杆高直接影响光射出的角度，影响照度的均匀度），灯具悬臂孔以直径￠60mm为佳。

*道路标准参考：

灯具的配光类型、布置方式与灯具的安装高度、间距的关系

常规道路照明灯杆、灯臂的种类

根据道路照明设计所采用的灯具种类和灯杆高度的不同，道路照明灯杆可分为常规灯杆、中杆、高杆三大类。常规灯杆根据材质的可分为木质杆、钢筋混凝土杆、钢质灯杆和玻璃钢灯杆，中、高杆照明的灯杆以钢质为主，装饰性庭院灯具由铝合金灯归纳、铸铝或铸铁灯杆、陶瓷灯杆等。杆顶上的灯臂(架)有单挑、双挑和多臂架等形式样。道路照明使用****广泛的是钢质灯杆，其优点是美观、坚固、*。

希科****之光路灯杆，顾名思义，就是安装路灯的杆件，称为灯杆，可分为：铁质路灯杆，不锈钢路灯杆，铝合金路灯杆。目前我国的情况是绝大部分还是以铁制路灯杆为主。路灯杆主要适用于道路，小区，景区和住宅区。路灯杆主要采用****Q235钢材折弯成型；焊接方式为自动亚弧焊；采用热镀锌防腐处理；喷塑应采用****的户外纯聚酯塑粉，颜色客户可自由选定。

中国一直在强调中国目前正处在并将长期处在*初级阶段，但中国仍然是世界上的发展中*。既然处在*初级阶段，那么我们的主要任务就是发展经济建设，而经济建设****重要的部分就是基础设施建设，同时我认为基础设施建设****主要的就是城镇化建设与道路交通建设，不可否认，这二者都与我们路灯行业息息相关。

从电力和爱迪*明电灯之后，路灯就开始兴起并长盛不衰了，究其原因，那就是只要是有人的存在，就离不开路灯和照明，目前越来越多的城市都在飞速发展，夜晚也成为了所有城市的一道风景。