双螺杆对撞造粒机将经济使用化

河南郑州湘弘肥料设备公司生产双螺杆对撞造粒机研发人员经过3年多的合力攻关，终于使大型双螺杆挤压对撞造粒机组国产化项目大获成功，填补了国内空白市场。

河南郑州湘弘肥料设备公司设计中心张工介绍说大型双螺杆挤压造粒机组的制造水平从一个侧面反映了一个*在高聚物混炼加工技术及其装备研究领域的成就和综合实力。我国石油和化学工业要实现快速发展，必须有****的工艺技术和装备作支撑，而核心技术和装备是花多少钱也买不来的，只有自主*才是根本。

据介绍，我国引进一套35万吨/年生产能力的双螺杆挤压对撞造粒机组约需1200万美元。按照我国目前乙烯产能推算，需要引进35万吨/年的大型双螺杆挤压对撞造粒机组28套，耗资约4.5亿美元。目前我国有大中型乙烯装置20套，乙烯生产能力可达1700万吨，产量在1400万吨左右，居*。而此前全球只有德国和日本的3家公司拥有成套大型双螺杆挤压对撞造粒机组的设计和制造能力。我国作为*大乙烯生产国，由于没有自主核心技术，大型乙烯关键设备只能长期依赖进口，致使外国企业垄断市场、联手抬价。

   2009年，*发改委制定乙烯工业中长期发展专项规划，提出加快乙烯工业重大技术装备国产化、产业化进程，努力实现关键技术和装备*突破、跨越发展。“乙烯装置关键制造技术开发及设备制造”被列入当前**鼓励发展的产业、产品和技术目录。作为乙烯生产过程下游工序的核心装备——大型双螺杆挤压对撞造粒机组是我国实现大型乙烯关键设备国产化的重要组成部分。。

                                     螺杆挤压对撞肥料造粒机

河南郑州湘弘肥料设备公司生产   螺杆挤压对撞肥料造粒机组集机、电、仪高度一体化，自动化控制水平高。因此，在实际运行中将出现较多难以诊断的故障，导致处理时间过长，从而影响整套聚*装置的正常运行，大大地降低了生产经济效益。湘弘肥料设备公司结合挤压造粒生产过程的理论知识以及十余年实际生产运行的管理经验，对该机组在运行中出现故障的常见原因进行分析判断，制定了相应的解决措施及处理方法，从而确保其长周期的稳定运行。

螺杆挤压对撞肥料造粒机常见故障原因分析及解决措施：

 1、螺杆挤压对撞肥料造粒机主电机扭矩过高：

   原因分析：油润滑系统故障，主电机输出轴与齿轮箱出入轴对中不良，电机及离合器振动等原因都将损坏主电机轴承，导致扭矩过高。此外，喂料负荷过大或物料熔融不良也都会导致主电机扭矩过高。

   解决措施： 定期对润滑油系统进行检查、清洗，用振动测量仪和红外测温仪对主电机轴承进行测量并形成趋势图。如果超趋势值，则测定主电机空转电流值或功率值是否超规定值，判断是否应更换轴承。定期检查主电机输出轴与齿轮箱输入轴之间的对中状况，开车或更换轴承运行三个月后必须检查对中情况。进行电气测试检查，确定转子不平衡的原因；对离合器进行振动速度测试，如果超出规定值则应重新调整动平衡。定期对筒体加热、冷却系统进行检查，保证物料受热均匀熔融充分。如果挤压机开车瞬间，主电机功率曲线和熔体压力曲线瞬间*，则表明喂料系统的喂料量瞬间过大，应减小喂料量。

2、螺杆挤压对撞肥料造粒机主电机扭矩过低：

   原因分析： 喂料系统故障使双螺杆空转将导致主电机扭矩过低。

   解决措施： 检查判断添加剂系统或主物料下料系统是否有故障，清理堵塞点。

 3、螺杆挤压对撞肥料造粒机摩擦离合器故障：

   原因分析： 主电机瞬间启动电压过低，摩擦盘、摩擦片过热，摩擦盘与摩擦片老化，摩擦盘的空气压力过低等原因都能导致离合器脱开。

   解决措施： 主电机启动时，应避开用电高峰，降低喂料负荷量，重新启动的间隔时间****短为30分钟；在夏季时，反覆两次以上启动主电机时，更应延长间隔时间或用风扇强制降温。用仪表风吹扫并用抹布擦净摩擦片和摩擦盘表面灰迹，如果磨损较重或表面出现“玻璃化”现象时，应更换摩擦盘、摩擦片。确认空气压力值是否能使摩擦盘与摩擦片相贴合。