为****能源和环境压力,电动汽车应运而生。但充电费时费力让许多人对电动汽车望而却步。
告诉大家一个好消息—— 湘潭也有充电桩了,30分钟充80%的电。
1、电动汽车遭遇“里程*”尴尬
近几年,电动汽车的开发逐渐成熟,它们外形*亮,驾驶体验*,环保又省钱。但是电动汽车遭遇“里程*”尴尬,湘潭街头电动汽车还是很少。不少朋友开始考虑购入新能源汽车,但大多数却十分纠*结的关键点无非就是续航里程太短,缺乏安全感。
2、世界那么大,电动汽车却不敢去看看
同样是四个轮子路上跑,开电动汽车的朋友却顾虑很多。在满电情况下,国产纯电动汽车目前续航里程在200公里左右(美国电动汽车特斯拉续航能力约达400公里以上),路程稍微远点就不敢去,担心没有地方充电。即使找到地方充电,电动汽车充电时间长,往往一等便是好多个小时。
3、电动汽车充电桩建设
充电桩是电动汽车的能源补给站,其功能类似于加油站里面的加油机。每个充电桩都配有一个或多个充电插头,为各种型号的电动车充电。电动汽车充电桩采用交、直流供电方式,分别满足慢充、快充的要求。为解决电动汽车充电难的问题、鼓励新能源汽车发展、减少环境污染,许多城市已充电桩的强制性规定和鼓励措施,建设了数量较多的充电站和充电桩,为电动汽车提供充电服务。
4、湘潭充电桩设备投入使用
在宝塔路口日晟花园内,湖南湘高售电有限公司****期投入了2台电动汽车充电设备,快充、慢充充电桩各一台。使用直流快充充电桩,可以在30分钟内补给电动汽车80%的电量,可有效****电动汽车的出行的尴尬。充电桩配备了电子计费系统,显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据,需要充电时刷充电卡便可使用
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湖南规划明确 到2020年将建充电桩20万个 近日,省发改委印发《湖南省电动汽车充电基础设施专项规划(2016-2020年)》(以下简称《专项规划》)。根据该规划,到2020年,预计全省将新增集中式充换电站415座,分散式充电桩20万个,同时规定所有新建住宅配建停车场应100%建设充电基础设施或预留建设安装条件。 对于电动汽车车主来说,****怕的是在高速公路上突然没电了,根据《专项规划》,计划新增50座高速公路城际快充站,实现主要高速公路沿线充电基础设施全覆盖,基本满足城际出行需要。
现在****大的问题都不是问题了,就不要在观望了!
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