水泥管模具磨损原因分析

水泥管模具在使用过程中不可避免会出现一些磨损，只有了解引起磨损原因才能正确避免磨损出现。一般来说，磨损主要包括两种，均匀磨损盒断面磨损。均匀磨损是靠托轮的摩擦力带动水泥制管机旋转而引起的，属正常现象，不均匀磨损是托轮材料的不均匀性和跑轮与托轮之间的运转不正常所造成的，如冲击等。端面磨损是水泥制管机产生轴向窜动而引起的，模具窜动的原因有离心机的安装高低不平；向模具加料时过份集中在一端；某组或某几组托轮的水平中心线和整机组托轮的中心线不垂直等。

　　以上两种磨损是****常见的磨损形式。那么在水泥管模具日常使用时如何注意*呢？

　　经常检查模具是有出现磨损，针对引发磨损原因分析进行提前避免。

　　每次使用磨具前检查各个部件是否能正常使用。

　　定期针对水泥模具进行*维修，小问题及时解决，避免累积成大问题。

　　其实在购买水泥管模具时没问题，日常使用过程加以维护，注意定期维修*，就可以保障水泥管模具正常工作。

一种：外力法。

①原理：采用力的平衡法。如图1所示。制作足够刚度或强度的顶压（支撑）架，四平水泥管模具，用千斤顶强制加水。

图1 外力校正模具筒体变形

②适用范围：a.一维的线性变形；b.较大程度的变形；c.较长（距离）的变形。

③方法和注意事项

加力的大小视校正程度而增减。要卡住模具，不可让其活动，特别是在直径的半模开口方向要固定住。摸索经验，控制好支点和加力点。用加力不可矫枉过正。

二种：内力法

利用热胀冷缩和分子物理学原理，采取氧气－火焰烘烧钢材，等其冷却后变形而达到所要求的形状。具体烘烧模具某部位的面积、温度、烧红的颜色程度在操作中要据经验具体对待。

水泥管模具跑轮失圆问题的修理与维护

水泥管模具放在离心成型机的托轮上是靠滚动磨擦力传动而转动的。理论上是纯滚动，水泥管模具厂，而实际上稍有不同步就会造成滑动、振动，即滚动与滑动共生现象。其有形磨损不均匀而使得跑轮或托轮形成了不规则的椭圆－－“失圆”。一旦失圆就使模具出现微跳动现象。

解决办法：定期精加工跑轮外圆。

另外，由于水泥管模具跑轮缘磨损严重，在运转不规则冲击力作用下也会造成跑轮“失圆”。可将跑轮轮缘车削光平，再用Φ26的圆钢卷成整圆套在跑轮轮缘的位置，对两侧贴角缝进行满焊（图1）。待冷却后上车床精加工。使用圆钢的特点在于不需要开坡口，熔焊较深，牢固可靠，经济，加工周期短。

两只跑轮的外圆尺寸直径不一致

因为两只跑轮磨损不一致，在维修过程中，由于责任心不强或没有做相应的标记，使几套模具的跑轮相互装错了，在车削外圆时没有配对加工。两轮的外圆直径不一致，将会造成水泥管模具窜动和跳动。

只要严格执行操作规程，加强责任心，及时车削跑轮，这一问题就能解决。

托轮外圆直径不一致

因为同轴托轮外圆磨损不一致；在维修*时，将托轮相互调换或加工时，没配对都会造成水泥管模具运转时的跳动。这就要求相对应的离心成型机托轮外圆一致。

托轮侧立面局部磨损严重