东莞东坑DHL国际快递取件电话137-2358-9252.东莞DHL环球速递(DHL Worldwide Express)业务在我国持续增长，在内地DHL以30%的年增长速度增长，在台湾DHL以15%的年增长速度增长，在香港，往美国的业务增长为15%，往欧洲的增长为23%，而往地区的增长更高达28%。
东莞大朗DHL还与中国对外贸易运输总公司合资成立了中外运-敦豪，在国内21个城市设立了130多个办事处，形成了国内规模、覆盖面广的空运速递网络。该公司有员工1800多名，拥有运输车450多辆，其市场占有率达到了1/3。
台湾由于信息产业发展迅速，因此在未来几年内将继续成为快运速递业的一个重要市场。DHL在台湾取得了42%的市场占有率，在10个城市设立了25个办事处，聘用了900多名员工，并拥有160部运输货车。
          DHL在香港设立了货运中心，目的是应对市场对空运速递业与日俱增的需求。同时DHL还在协助客户设计有效的供应链策略，希望成为意义上的第三方物流商，走在众多物流企业的前面。
1986年12月1日由敦豪国际(DHL)与中国对外贸易运输集团总公司各注资50%在北京正式成立中外运-敦豪国际航空快件有限公司；是中国成立早、经验丰富的国际航空快递公司。合资公司将敦豪做为国际快递业的丰富经验和中国外运集团总公司在中国外贸运输市场的经营优势成功地结合在一起，为中国各主要城市提供航空快递服务。

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　　“我们的服务开启了可持续船用燃料的使用，事实证明，我们的客户非常受欢迎，”DHL 海运和中国铁路主管  说。“随着公司越来越意识到并确实承担了他们的环境责任，对绿色交通解决方案的需求正在稳步增长。我们对 的决定感到高兴：我们需要杰出、强大的合作伙伴与我们一起迈出这一步，并表明可持续性和经济可行性并不相互排斥。”

　　DHL 合作已超过 12 年，处理其非食品商品的海运，其中 70% 的货物通过中国和德国之间的主要贸易通道运输。

　　“多年来，我们一直与 DHL 成功合作，很高兴能够共同迈出下一步。可持续船用燃料使我们能够使我们的海洋运输更具可持续性，因为我们可以减少碳排放，同时继续为我们的客户提供来自世界各地的产品，”Kaufland 国际运输物流董事总经理 说。

　　作为其总体气候战略的一部分，施瓦茨集团的目标是到 2030 年将其运营温室气体排放量（范围 1 和 2）与 2019 年相比减少 55%。为此， 为自己设定了减少其运营温室气体排放量的目标。同期温室气体排放量减少了 80%。各种减少、避免或抵消运营和供应链碳排放的措施，都是为了帮助公司实现目标。如需更多信息。

　　可持续船用燃料是 DHL 减少海运对环境影响的重要杠杆。该公司确保其使用的基于废物的生物燃料符合严格的可持续性标准，并有资格成为目前市场上清洁的生物燃料。