道路标线涂料中路面防滑涂料的介绍

道路标线涂料中路面防滑涂料按施工方式可分为热熔型和冷涂型两类;按*滑性高低，可分为普通防滑型、中防滑型、滑型三类。冷涂型按干燥速度可分为快干型和慢干型。

道路标线涂料路面防滑涂料由基料及防滑骨料组成。涂层表面可撒布玻璃微珠。成型后涂层的颜色主要为红、绿、黄、蓝等。

彩色路面防滑涂料在铺设彩色路面时施工简单、颜色种类丰富、色牢度相对稳定、价格相对便宜，防滑作用突出。

线涂布组：热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时，必须用铁筛网过滤。点燃桶下和划线器边的炉火，保持合适的施工温度。再把玻璃微珠倒入箱内，清除道路标线机，施工即可开始。划线时，划线车按导线涂布，涂布时涂料合适的温度大致在180℃左右。标线施工人员分为三组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工气温一般在10O℃～30O℃为宜，热熔标线多少钱一米，环境温度低于10O℃时坚决不施工。施工时必须保证路面干燥无尘土。

道路等级低。我国经济还不发达，国家近期不可能投入大量资金用于公路建设，但是国民经济的发展又迫切要求尽快增长公路通车里程。在这种情况下，只好利用有限的资金，修筑尽可能多的道路，于是，将很多马车道、乡村土路稍加平整就当成公路。目前在我国公路网中，道路标线画线机，高速公路和一、二级公路较少，仅占4%，三、四级公路是主体，约占66%，等外级公路还有相当数量，约占30%。到1990年底大约有15%的道路无路面。其中有许多低等级道路的服务水平和质量较差，有相当数量的丘陵山区的连续弯道和盘山路，平原和盆地的过水路面，北方和高原地区冰封路面，安康标线，县乡的凸凹沙石路更为普遍。由于道路质量低，使用条件差，*易引起一些重大和特大交通事故。