翅片管增强了热能量的传递效果

翅片管的在工业方面的不断发展也说明，在工业方面需要更多的这样的工艺了，有了翅片管，很多的空气之间交换的系数减少了很多，并且传递的效率增加了很多，对于工业方面来说，也有很好的效果了。

 如今高性价比的翅片管仍然在不断的研发生产中，市场上的翅片管产品也在不断更新换代，随着科学的发展，工艺技术也在不断提升，高性价比的翅片管产品会越来越多。

翅片管

翅片管生产技术现状编辑套装翅片套装翅片工艺是预先用冲床加工出一批单个的翅片，然后用人工或机械方法，按一定的距高(翅距)，靠过盈将翅片套装在管子外表面上。它是应用****早的一种加工翅片管的方法。由于套装工艺简单，技术要求不高，所用设备价格低廉，又易于维修，所以，至今仍有不少工厂在采用。此工艺是一种劳动密集型工艺方案，适合于一般小厂或乡镇企业的资金和技术条件。用人工方法套装的称为手工套装。它是借助工具，依靠人的力量将翅片一个个压入的。这种方法因为翅片的压入力有限，故套装的过盈量小，翅片容易产生松动现象。机械套装翅片是在翅片套装机上进行的。由于翅片压入是靠机械冲击力或液体压力，压入力大，所以，可采用较大的过盈量。翅片和管子之间的结合强度高，不易松动。机械传动的套装机生产率高，但噪音大，安全性差，工人的劳动条件欠佳。液压传动的虽然不存在上述问题，但设备价格较贵，对使用维修人员的技术要求较高，其生产率也低些。

复合翅片管并非越多越好  

　复合翅片管并不是越多越好，也不是越高越好。原因如下：　　1.当翅片的传热面积增加一倍时，其换热系数并不能增加一倍，而是要打一个折扣，一般为（0.9---0.7），而且翅片越高，此折扣值越大，甚至降到（0.5）以下。这说明，翅片越高，翅片效率就越低，增加翅片的经济性就下降了。　　2.如果翅片太高太密，容易产生积灰问题，而且清灰困难。　　3.翅片太高太密，会增加工艺难度，****加工成本。　　对1米长的管子而言，设增加翅片以后的总传热面积为A，未增加翅片时的光管面积为A0,则A/A0即为面积扩大的倍数，称为“翅化比”。选用多大的翅化比合适，要由应用条件和优化设计确定。一般，在能源工程上应用的翅片管，其翅化比在5---12之间，而在空调，空冷行业，其翅化比在15—22之间。