可直接应用螺纹胶水，来防止活塞杆与活塞连接松脱。比如，当液压缸在一般工作标准下，活塞与活塞杆会选用螺栓连接。可是，当压力较高或者是荷载比较大、活塞杆直徑又较小的状况下，有可能会造成活塞杆的外螺纹出現负载。随后造成固定活塞的螺帽有可能出現震动，因而需要选用非螺栓连接。

为了更好地达到生产要求，不锈钢活塞杆的强度是十分关键的，其中以加工工艺与材质相关，为确保有达标的强度，不锈钢活塞杆在加工和选料的过程中有不同的类型，有需要可以查询不同材质的强度和镀、滚压、调质处理等加工工艺。

因而，在生产加工时应修研孔，并让孔保持干净，镀硬铬表面处理，孔与顶之间紧松程度要适合，并有优良的润滑。砂轮通常选择：*材料白刚玉（WA），粒径60#，硬铬表面处理多少钱，强度中软或中、陶瓷融合剂，此外砂轮总宽应取窄些，以减少轴向切削力，生产加工时留意切削用量的选择，切削深度要小。

在切削φ50mm×770mm外圆和1:20锥度时，两条工艺要分离进行。在切削1:20锥度时，要先切削试样，查验试样达标后才可以正式切削产品工件。1:20圆锥面的查验，是用标准的1:20环规涂色查验，其接触面积应不少于80%。

为了更好地确保高精密活塞杆加工精密度的可靠性，在生产加工的全过程中不允许人力调直。高频淬火处理时，螺纹部分等应采用保护器进行保护。高精密活塞杆在工作方式是反复运动的方式，为了更好地提升活塞杆的使用寿命，减少活塞杆的磨损率，因而毛坯选用37CrMoAlA的合金结构钢

、可以采用复合镀铬新工艺，对活塞杆进行双层镀铬。镀铬时，应在靠近基体金属处先镀一层低硬度、富有塑性的无孔铬，然后，硬铬表面处理，再镀一层硬铬。这样，可以保证活塞杆的耐蚀性、*性。

　　2、在进行复合镀铬的工艺进，其镀底层铬的温度为65-70℃，*硬铬表面处理，电流密度为25-30A/dm2。镀外层硬铬时，温度为50-55℃，电流密度为45-55A/dm2 。而且工件在每次进镀槽后，都必须要进行阳*处理，这样可以使受镀表面活化。

　　3、镀硬铬时的电流密度应该从零开始逐渐*到规定值，这样可以避免铬层内产生过大的内应力，影响铬层间的结合强度。此外，在镀硬铬时采用仿形电*，这样保证镀层有均匀的厚度。

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