工程用镀铬层习惯称为“镀硬铬”?它有以下特点:
①*性好?镀铬层随工艺规范不同?可获得不同的硬度400~1200HV。滑动摩擦系数约为钢与铸铁的50%?并有*粘附性。
②耐腐蚀性较好?镀铬层在轻微的氧化作用下即表面钝化?形成很薄且透明的钝化膜?在常温下长期不变色?对镀铬层起保护作用。
③镀铬层强度随厚度增加而降低?镀铬层与基体结合强度高于自身晶体间结合强度?而*拉强度与疲劳强度随镀层厚度增加而下降。因此?镀铬层厚度一般应≤0.3mm。
应用:
①不带底层的镀铬层?抛光后可直接使用。镀层厚度<12μm用于模具以****其*性;镀层厚度12~50μm用于液压装置的柱塞?以****其密封性和*性;对不重要的配合表面?镀层厚度可>50μm?镀后磨削达到要求尺寸精度?以补偿磨损量。
②带底镀层的镀铬层多用于较厚的尺寸补偿。先沉积足够厚度的底层金属(如镍可镀厚lmm)?磨光后再镀铬层。****终磨削为成品后?镀铬层应保持在250μm以内。由于镀铬层脆性较大?不宜承受较大的变形?否则会引起镀层断裂或脱落。因此零件基体金属部分应有足够的强度?能抵*施加在镀层厚度方向上的所有外力。除常规镀铬层外?还可以制成松孔镀铬层。其方法是在完成硬铬层后?再对其进行腐蚀处理(如盐酸腐蚀)?使镀层表面的微细裂纹加宽?达到表面布满微裂纹?可以有效地储存润滑介质****润滑状况。在*滑动轴承轴颈时可以采用。
无锡市精恒液压元件有限公司****生产精密长轴(活塞杆),在生产过程中,有许多地方需要我们注意,无锡精恒总结了以下几点:
1 活塞杆通常都用45钢制造。有较大冲击力、重载荷传动时,用40Cr钢制造。这是为了保证活塞杆有足够的工作强度。
2 为了****活塞杆的*腐蚀能力,杆的工作表面可镀硬铬,因此有了镀铬棒的广泛应用。
3 一般都设计成圆柱体,如果直径较大,可用空心活塞杆。用45号无缝钢管制造。
4 制造时,毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理,硬度HB=230~250。调质的目的是为了****机械加工性能和****材料的工作强度。
5 活塞杆与端盖上导向套采用H8/f9配合。
6 精加工后的活塞杆表面粗糙度Ra应不大于0.65μm。
液压活塞杆系统一思想污染物、*污染物和生成污染物。在产品设计过程中应本着****为*理为辅的原则,充分考虑如何消除污染源,从根本上****污染。
在设计阶段除了要合理选择液压活塞杆系统元件的参数和结构外,可采取以下措施控制污染物的影响。在节流阀前后装上精滤油器,滤油器的精度取决于控制速度的要求。所有需切削加工的元器件,孔口必须有一定的倒角,以防切割密封件且便于装配。所有元器件、配管等在加工工序后都必须认真清洗,消除毛刺、油污、纤维等;组装前必须保持环境的清洁,所有元器件必须采用干装配方式。装配后选择与工作介质相容的冲洗介质认真清洗。投入正常使用时,新油加入油箱前要经过静置沉淀,过滤后方可加入系统中,必要时可设中间油箱,进行新油的沉淀和过滤,以确保油液的清洁。
活塞杆工作介质污染的另一方面是介质对外部环境的污染。应尽量使用高黏度的工作油,减少泄漏;尽快实现工程机械传动装置的工作介质绿色化,采用无素液压油;开发液压油的回收再利用技术;研制工作介质绿色添加剂等。
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