把曲轴上的力传递到活塞上了先是汽油泵把油从油箱抽到*，得到雾化以后燃烧产生力！这个力就推动了活塞的运动。活塞再把力通过活塞杆传送到曲轴，曲轴转动后把力传送到变速箱，这样汽车就能够运行了，在整个的其中活塞杆起到了一个力的传送的作用！如果活塞杆的负荷不是很大，用45#钢。如果负荷挺大的，用40Cr 。都要调质处理一下。

1、外伤。其他机构或*造成活塞杆表面受损，活塞杆做往复运动时，与其他机构干涉产生；

2、活塞杆受到较大的外部径向力。严格说，活塞杆是严禁承受径向力的，当活塞杆受到径向力时，活塞杆与导套之间出现摩擦产生拉伤；

3、油缸质量问题。同心度不达标，导套的内外圆同心度、活塞的内外圆同心度、活塞杆杆体与活塞安装面得同心度、活塞杆与油缸移动轴线的同心度等等，超出规定标准都有可能造成活塞杆甚至缸筒拉伤；

4、油缸安装问题。各种形式的油缸如果安装时未满足油缸所需的同心度、垂直度、直线度等要求也有可能造成油缸损坏；

5、机械设备原因。机械设备设计或制造不良，造成油缸必然损坏。

无锡市精恒液压元件有限公司****生产活塞杆,精密导轴,精密活塞杆，欢迎来访！

工程用镀铬层习惯称为“镀硬铬”?它有以下特点：

①*性好?镀铬层随工艺规范不同?可获得不同的硬度400～1200HV。滑动摩擦系数约为钢与铸铁的50％?并有*粘附性。

②耐腐蚀性较好?镀铬层在轻微的氧化作用下即表面钝化?形成很薄且透明的钝化膜?在常温下长期不变色?对镀铬层起保护作用。

③镀铬层强度随厚度增加而降低?镀铬层与基体结合强度高于自身晶体间结合强度?而*拉强度与疲劳强度随镀层厚度增加而下降。因此?镀铬层厚度一般应≤0.3mm。

应用：

①不带底层的镀铬层?抛光后可直接使用。镀层厚度＜12μm用于模具以****其*性；镀层厚度12～50μm用于液压装置的柱塞?以****其密封性和*性；对不重要的配合表面?镀层厚度可＞50μm?镀后磨削达到要求尺寸精度?以补偿磨损量。

②带底镀层的镀铬层多用于较厚的尺寸补偿。先沉积足够厚度的底层金属（如镍可镀厚lmm)?磨光后再镀铬层。****终磨削为成品后?镀铬层应保持在250μm以内。由于镀铬层脆性较大?不宜承受较大的变形?否则会引起镀层断裂或脱落。因此零件基体金属部分应有足够的强度?能抵*施加在镀层厚度方向上的所有外力。除常规镀铬层外?还可以制成松孔镀铬层。其方法是在完成硬铬层后?再对其进行腐蚀处理（如盐酸腐蚀）?使镀层表面的微细裂纹加宽?达到表面布满微裂纹?可以有效地储存润滑介质****润滑状况。在*滑动轴承轴颈时可以采用。

无锡市精恒液压元件有限公司作为****生产精密长轴(活塞杆)的厂家，一直在给大家讲解关于活塞杆的知识，其实我们应该关注公司引起注意的活塞杆的售后服务。

在做售前售后服务的过程中，谁做的更好、更快、更****，做到让客户满意，谁就能在激烈地市场竞争中得到****终的胜利！很多消费者追求****空气能热水器，不是没有道理的，这是因为好的品牌不仅仅质量稳定、性能良好、产品好用、规格安全、而且售后服务良好。良好的售后服务是****其必要的，给大家举个例子：无锡市精恒液压元件有限公司的一位*销售人员，干这一行差不多快十年了，不说所有的事情都经历到了，但确实也明白了很多东西，不管是供应商，还是客户，其实大家是伙伴关系，又是利益关系，对于你的客户，你是供应商，对于你是客户，那你肯定在生产或经营过程中都要向其它供应商采购设备或配件，角色是互换的，当你作为供应商时，你应该对你卖出去的设备要有一个良好的售后服务，这样你的客户才会信任你，才会愿意长期长久的跟你合作下去，当你作为客户时，我相信，如果你的供应商卖给你的产品出现了质量问题，而又迟迟不能为您解决，你一定会抓狂的，也相信你再也不会跟他合作下去了！说了这么多，也许有人说都是些废话，但是真心的希望每一位做业务的朋友善待自己的客户，开发一个客户真的不容易，维系好一个老客户相对于开发一个新客户要容易得多，不要等到老客户跑了，才再哪里后悔不已。

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