压缩机活塞杆主要断裂的部位是与十字头连接的螺纹处以及紧固活塞的螺纹处,此两处是活塞杆的薄弱环节,如果由于设计上的疏忽,制造上的马虎以及运转上的原因,断裂较常发生.
若在保证设计、加工、材质上都没有问题,则在安装时其预紧力不得过大,否则使****作用力达到屈服****限时活塞杆会断裂。在长期运转后,由于气缸过渡磨损,对于卧式列中的活塞会下沉,从而使连接螺纹处产生附加载荷,再运转下去,有可能使活塞杆断裂,这一点在检修时应特别注意。此外,由于其它部位的损坏,使活塞杆受到了强烈的冲击时,都有可能使活塞杆断裂。
为使压缩机能正常、连续运转,延长其使用寿命,应实行定期维护与检修制度。压缩机故障的出现,会给使用单位一部分或全部生产带来很大影响,因此对压缩机的日常检修工作是必不可少的。在日常维护与检修时,需要相关工作人员做好记录与详细的资料,这些资料在下一次的故障或者检修时将起到关键的作用。日常检修中,我们需要记录相关内容:各种仪表指示是否正常、冷却水流量与水温、各零部件拆换情况、负荷调节与气量调节装置检查。
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液压活塞杆作业中应该注意机械作业要柔和平顺。
机械作业应避免粗暴,否则必然产生冲击负荷,使机械故障频发,大大缩短使用寿命。作业时产生的冲击负荷,一方面使机械结构件早期磨损、断裂、*碎,一方面使液压系统中产生冲击压力,冲击压力又会使液压元件损坏、油封和高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管、溢流阀频繁动作油温上升。我单位曾新购一台UH171正铲挖掘机,作业中每隔4~6天斗门油管就要漏油或爆裂,油管是随机进口的纯****,经检测没有质量问题。通过现场观察,发现为斗门开、闭时强烈撞击限位块、门框所致。要有效地避免产生冲击负荷:必须严格执行操作规程;液压阀开、闭不能过猛过快;避免使工作装置构件运动到****限位置产生强烈撞击;没有冲击功能的液压设备不能用工作装置(如挖掘机的铲斗)猛烈冲击作业对象以达到*碎的目的。
还有一个值得注意的问题:操作手要保持稳定。因为每台设备操纵系统的自由间隙都有一定差异,连接部位的磨损程度不同因而其间隙也不同,发动机及液压系统出力的大小也不尽相同,这些因素赋予了设备的个性。只有使用该设备的操作手认真摸索,修正自己的操纵动作以适应设备的个性,经过长期作业后,才能养成符合设备个性的良好操作习惯。一般机械行业坚持定人定机制度,这也是因素之一。
受益于经济发展、固定资产****以及房地产繁荣等因素,工程机械行业曾一度是中国增长****快的行业之一,创造了一个又一个****神话,然而随着市场饱和度的逐渐增高以及受人力成本等生产要素的拖累,该行业正面临“开倒车”的困境,许多企业寻求转型升级,开始转战售后服务市场。行业进入转型期,*季度,全行业只有1家公司实现营收和利润的双增长。大佬的同行们,日子一样不好过,这在2014年举行的第五届海峡两岸机械产业博览会上可以窥得一斑。
“去年我们也有参加,签下好几个大单,所以今年继续参展。”无锡市精恒液压元件有限公司的员工告诉记者,他们公司主营进活塞杆等产品,目前机械行业市场不好做,一方面跟整体经济形势有关,另外一方面也是由于行业市场饱和度偏高。“企业的自我*很重要,需要认清自己的优势与长处。现在很多企业都非常注重大客户开发,瞄准台湾以及海外市场,从渠道上开拓,而我们公司则寻求扩大售后服务市场的占有率。服务竞争的时代,目前很多机械企业面临的瓶颈主要是渠道问题,国外市场竞争激烈,*又容量有限,转战售后服务市场不失为一个良策。金属机械产品使用频率较高,容易受损,售后服务就成为产品竞争力很重要的一个环节。工程机械行业已经进入服务竞争时代,服务的品质关乎企业的生死存*外如德国、比利时、日本以及美国的一些*工程机械企业无不都拥有一条强大而完整的产业链,在营销、服务以及售后等环节构筑良好的盈利模式,形成持续发展的优势,值得学习。
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