铝边框的密封与用途

铝边框的密封功能是通过与有机硅胶的结合使用来完成的。有机硅胶将铝边框和层压件粘合在一起，将整个组件构成一个整体，既能使铝边框提供其保护功能，又能有效地缓冲机械冲击。

用途可以分为以下几类：

1. 门窗的建筑用门窗铝型材（分为门窗和幕墙二种）。

2. CPU散热器的*散热器铝型材。

3. 铝合金货架铝型材,他们的区别在于截面形状的不同.但都是通过热熔挤压生产出来的。

4.工业铝型材：主要用于自动化机械设备、封罩的骨架以及各公司根据自己的机械设备要求定制开模，比如流水线输送带、提升机、点胶机、检测设备等等，电子机械行业和无尘室用得居多!

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铝边框的成分与表面处理

          按合金成分类可分为1024、2011、6063、6061、6082、7075等合*号铝型材，其中6系的****为常见。不同的牌号区别在于各种金属成分的配比是不一样的，除了常用的门窗铝型材如60系列、70系列、80系列、90系列、幕墙系列等建筑铝型材之外，工业铝型材没有明确的型号区分，大多数生产厂都是按照客户的实际图纸加工的。 太阳能组件用的铝边框是经过特殊设计的，对于铝边框的机械强度，绝缘性，隔热性等都经过*地计算，已达到满足实际使用的要求。

          按表面处理要求分类： 1. 阳****氧化铝材 2. 电泳涂装铝材 3. 粉末喷涂铝材 4. 木纹转印铝材；5. 刨光铝材(分为机械刨光与化学抛光二种，其中化学抛光成本*格也****贵)

工业铝型材优点及用途

      由于工业铝型材具有质量轻、成型优、强度高、耐腐蚀、寿命长、可再生、少污染、维护费低等多种优点，在众多材料中脱颖而 出，已经成为了高铁的****爱。铝合金材料在车厢上的大规模使用使得高铁列车大大减轻了重量，为列车的高速行驶做出了重要贡献。列车的高速行驶是一项系统工程，其中包含很多的技术条件和方法，而铁道列车的轻量化是实现列车高速重载的一个重要途径，即在其他条件相同的情况下，列车重量越轻速度就越快。铝型材无疑是轻量化****好的材料，早在20世纪50年代，世界上较发达的一些*就开始采用铝型材来制造铁路车辆，包括美国、加拿大、日本、俄罗斯、德国和法国等国。

　　在强度方面，纯铝的强度很低，但是添加一定元素形成的合金具有较高的强度，其'比强度'(强度与比重的比值)胜过很多合金钢，成为理想的结构材料。高强度的铝合金*拉强度大于480兆帕，完全能符合高铁列车车厢的强度标准。同时铝合金的塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和*蚀性，工业上广泛使用。

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