燃气发动机排气系统温度较高，其燃料又**，隐患较大，稍不注意，就有可能酿成灾祸。因此，在机房内（对于简易棚式安装，机房内防爆，通风等项可降低要求）使用燃气发电机组， 用户除了要遵守基本安全规定外，还要根据具体情况，制定专门的安全操作规程，并严格遵守。

    操作过程中，应时刻注意防火，防爆，防毒。燃气一旦*，荣哟着火或****。有些燃气*，人一旦吸入，就会**。应等*散尽再操作，两人配合操作以便互相照应，并提前做好应急预案。

断开额定转速开关，原动机不降速的故障诊断及排除

     若断开额定转速开关时原动机不降速，用万用表测量2301A（9907-014）速度控制器端子5（—）2（+）之间有无电压，该电压小于2伏为正常。

     如果该电压正常，而原动机不降速，可能是怠速电位器已顺时针旋转到底造成的，可逆时针调整怠速电位器直至达到满意的转速为止。

     如果该电压大于2伏，则说明额定转速开关接点未断开，或导线短路。

     如果该电压小于2伏，逆时针调整怠速电位器转速不降低，原因有两种：（1）怠速电位器损坏或2301A损坏，需更换速度控制器；（2）若执行器动作，但节气门不随执行器动作而减小，可能原因为节气门轴没有固定紧，需重新调节节气门，保证节气门与执行器可靠地连接。

发电机故障诊断及处理：

 1.发电机运转至正常转速后电压为0，一般发生在新机较长时间停用的发电机组，大多是发电机缺少剩磁造成的，可用6—12V蓄电池接在励磁绕组接线端子F1，F2上，F1接电源的正****，F2接电源的负****，启动机组，短时间接通一下电源即可。

 2.若充磁后电压不能恢复，说明电机绕组存在短路故障，具体测量可用直流电阻电桥测量电机绕组的直流电阻。

 3.充磁后，如果实验空载电压恢复正常，但是，带载后电压下降厉害，应*检查静止整流模块，旋转整流模块，电流互感器，整流变压器。

 4.如电压不为零且30—50V它励实验电压不能恢复正常，应检查旋转整流模块是否损坏，励磁机绕组，主机绕组是否存在短路，断路。

 5.它励实验正常，一般故障出现在励磁系统，*检查静止整流模块V4,电流互感器T1—T3，电*器L1，整流变压器T6，检查绕组有无断路，插套有无松动，静止整流模块是否损坏。