液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件，在各种机械的液压系统中得到广泛应用。本文就液压缸的传动原理和工作原理作简单介绍。

液压缸实例

一、液压传动原理：以油液作为工作介质，通过油液内部的压力来传递动力。 1、动力部分－将原动机的机械能转换为油液的压力能（势能）。例如：各种液压泵。 2、执行部分－将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如：各种液压缸、液压马达。 3、控制部分－用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如：各种压力控制阀、流量控制阀。 4、辅助部分－将前面三部分连接在一起，组成一个系统，起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如：软硬管路、接头、油箱、滤油器、蓄能器、密封件和显示仪表等。

二、液压缸的工作原理： 先了解****基本5个部件： 1、缸筒和缸盖 2、活塞和活塞杆 3、密封装置 4、缓冲装置 5、排气装置 每种缸的工作原理都是相似的，拿一个手动千斤顶来说它的工作原来（千斤顶其实也就是个****简单的油缸）通过手动增压秆（液压手动泵）使液压油经过一个单项阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱。

液压系统

高精密压机液压系统为*压机提供的非标设计液压动力系统。该系统额定流量20L/min，额定流量15Mpa。根据工况要求采用高低压泵源系统，具有节能****，压力稳定，经济可靠等特点，是伺服执行机构良好的油源系统。该套液压设备可与比例伺服油缸组成一套精密液压伺服系统，可以对控制对象进行位置控制，速度控制。目前该系统成功运行于某外资品牌汽车零部件生产线中。

系统装配图，采用三维设计软件设计，在设计阶段可以跟主机厂技术协同，满足泵站产品的可视性和生产的一致性。

冲孔、冲切机液压系统是专为汽车保险杠大灯清洗孔圆角冲孔而设计，采用高低压泵节拍比例供油系统，能够保证保险杠冲切后，冲孔边缘应光滑齐整、*刺、无飞边、无本体开裂、无油漆开裂、无油污残留。

　活塞杆主要用于油缸以及液压缸里面，那么它主要起到一个什么样的作用呢？

　　活塞杆主要是起到了一个力的传送的作用，首先汽油泵把油从油箱抽到*，得到雾化以后燃烧产生力!这个力就推动了活塞的运动。活塞再把力通过活塞杆传送到曲轴，曲轴转动后把力传送到变速箱，这样汽车就走了。

　　活塞杆的特点：

　　1、活塞杆一般都设计成圆柱体，如果直径较大，可用空心活塞杆。

　　2、活塞杆通常都用45钢制造。有较大冲击力、重载荷传动时，用40Cr钢制造。这是为了保证活塞杆有足够的工作强度。

　　3、活塞杆制造时，毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理，硬度HB=230～250。调质的目的是为了****机械加工性能和****材料的工作强度。