地铁屏蔽门电源系统

屏蔽门系统为*负荷，两路交流输入经低压配电箱切换后给屏蔽门系统供电。供电电源采用驱动供电和控制供电分开的模式，由相互*的驱动电源和控制电源组成。驱动电源由整流模块、蓄电池、配电单元、监控装置和绝缘监测模块组成；控制电源由整流模块、DC/AC模块、DC/DC模块、蓄电池、配电单元、监控装置和绝缘监测模块组成。电源系统采用模块化设计，实现N+1冗余备份。电源有完善的保护功能、智能化的监控系统，实时监测系统运行的各种参数。电源系统为在线工作模式，实现在线插拔及在线维修功能。

地铁屏蔽门电源系统

地铁屏蔽门电源系统为地铁提供不间断供电，系统方案本着可靠、经济、****的原则进行设计。可靠性：在UPS及直流供电系统中，采用模块化冗余设计方式，即****了供电可靠性，也不会太多增加成本。电源子系统通过使用已证明具有高可靠性的组件，降低子系统故障概率和有关影响正常运行的随机性。

微机型*信号屏

使用环境：

1)，海拔高度: 不超过2000m ；2)，环境温度: -10℃~+40℃；3)，相对湿度: ≤90％(25℃) ；4)，*烈度: 不超过8度；5)，设备限在室内工作，且通风良好；6)，室内应无腐蚀金属和*绝缘的*气体；7)，安装垂直倾斜度: 不超过5°；8)，微控制器*噪声: 1000V 1μs脉冲1分钟；9)，无强电磁场干扰与剧烈振动。