轴向柱塞泵的结构原理与特点
cy14-1型(含b型)轴向柱塞泵的缸体需要用较大的滚柱轴承,以支承缸体运动和承受径向力,但这种轴承在泵高速运动时寿命不易保证,而且噪声大,成本高。为克服上述缺点,便出现了通轴(驱动轴穿过斜盘)泵,通轴式轴向柱塞泵与非通轴式轴向柱塞泵相比其主要不同点如下:
(1)通轴式轴向柱塞泵的传动轴采用两端支承,斜盘对滑靴的反力通过柱塞作用在缸体上,并通过鼓形花键传给传动轴,因而取消了缸体外缘的滚柱轴承。另外,缸体可以绕传动轴上的鼓形花键作微小的摆动,以维持与配流端面的密封性能,使缸体具有一定的自动调位性能。
(2)通轴式轴向柱塞泵无单独的配流盘,而是通过缸体和后泵盖端面直接配流。缸体孔内的弹簧(图中未画出)将缸体压向右侧配流端面,以保证启动时密封。
(3)通轴式轴向柱塞泵的传动轴右端可以外伸,通过联轴器来驱动装在泵后盖上的辅助泵(通常为内啮合齿轮泵、摆线泵)向闭式系统补油,因而可以简化油路系统和管路连接,有利于系统的集成化。
(4)变量机构(图中未画出)的活塞与传动轴平行布置,并作用于斜盘外缘,既缩小了泵的径向尺寸,又可以减少变量机构的操纵力。
由于通轴式轴向柱塞泵具有以上特点,自20世纪80年*始在国内外广泛地应用于起重运输机械、冶金机械、船舶、化工机械,尤其是行走机械领域。因行走机械的特点是用柴油发动机驱动泵,旋转速度和加速度变换范围大,而对传动轴和缸体通常采用花键连接的通轴泵来说,对加速度引起的振动具有相当好的刚性,因此几乎不存在问题。
近年来,为学习和借鉴国外****技术,国内生产厂家引进了德国hydromatik公司的a4v通轴式滑靴型轴向柱塞泵,其结构所示。
与常见的通轴式轴向柱塞泵相比,该泵有以下显著特点:
(1)缸孔或柱塞轴线不与缸体轴线平行,而是成一定锥角,有利*几何排量和降低缸体端面的pu值,有利于****转速;
(2)采用球面配流副结构。球面配流副不改变泵的配流原理,但它有一定的自定作用,即缸体与配流盘中心线有倾角时,也不影响配流端面的密封性,有利于****容积
效率。