沧州万航管道制造有限公司

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吉林弯头|无缝弯头厂家|万航管道

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产品属性

无缝弯头沧州无缝弯头,弯头生产厂

无缝弯头有以下优点,重量轻,耐热性好,耐腐蚀性好,保温性好,*冲性能好,使用寿命长的特点

2、重量轻:冲压弯头密度为0.89-0.91g/cm,仅为钢管的十分之一。由于重量轻,可大大工业降低运输费用和安装的施工强度。

3、耐热性能好:当工作水温为70度,软化的温度为140度。

5、保温性好:由于材料导热系数低,20摄氏度的导热系数为0.21-0.24W/mk,比钢管(43-52W/mk)、紫钢管(333W/mk)小得多,故PP-R管保温性好。

6、高*冲:由于*的*冲强度性能比其它实壁管有了明显****,其环刚度相当于实壁的1.3倍。

7、使用寿命长:管材在额定的使用温度和压力下,使用寿命达到50年以上,具有防紫外线、防辐射,使产品*。


弯头

基体以面心立方体结构的奥氏体*(γ相)为主,无磁性,主要通过冷加工使其强化(并可能导致一定磁性)的不锈钢。奥

氏体-铁素体(双相)型不锈钢

基体兼有奥氏体和铁素体两相*(其中较少相的含量一般大于15%),有磁性,可以通过冷加工达到强化效果的不锈钢。铁

素体型不锈钢

基体以体心立方体晶体结构的铁素体*(α相)为主,有磁性,一般不能通过热处理硬化,但冷加工可使其轻微强化的不锈钢。

马氏体型不锈钢

基体为马氏体*,有磁性,通过热处理可调整其力学性能的不锈钢。沉

淀硬化型不锈钢

基体为奥氏体或马氏体*,并能通过沉淀硬化(又称时效硬化)处理使其硬(强)化的不锈钢。

不锈钢

1Cr18Ni9Ti 0Cr18Ni9 00Cr19Ni10 0Cr17Ni12Mo2Ti 00Cr17Ni14Mo2 304 304L 316 316L等3、不锈钢弯头具有一定的耐蚀(氧化性酸、有机酸、气蚀)、耐热和*性能。通常用于电站、化工、石油等设备材料。不锈钢弯头焊接性较差,应注意焊接工艺、热处理条件及选用合适电焊条。


弯头局部减薄是弯头常见的缺陷,但国内外对此类缺陷的研究主要针对直管,对弯头局部减薄的研究少有文献报道。本文通过详细的有限元计算和理论分析,研究了在内压和弯矩作用下局部减薄对弯头****限承载能力的影响,以及内压作用下多局部减薄的相互干涉效应和弯矩作用下直管对弯头****限载荷的加强作用,并进行了部分实验验证,得到了以下研究成果:

1.用有限元方法对内压作用下局部减薄弯头的****限载荷进行了系统地分析和计算,得出局部减薄弯头的****限压力与局部减薄的直管不同,弯头的****限压力不仅取决于局部减薄大小,还与局部减薄位置和弯曲半径有关,如采用局部减薄直管的计算方法评定弯头,则会得出不安全或过于保守的结果;同时减薄宽度对****限载荷的影响也不可忽略。在有限元分析的基础上给出了局部减薄弯头****限压力的计算公式,公式计算结果与有限元计算和实验结果都相当吻合并偏安全,计算公式可以实际应用于局部减薄弯头的安全评定,补充了该项研究的空白。

2.通过有限元分析,研究了在内压下多局部减薄之间的相互干涉效应,研究表明多局部减薄的相互影响不仅与间距有关,还与减薄深度有关。指出减薄深度较浅时,轴向局部减薄间距大于2倍壁厚,双局部减薄的****限载荷与单个局部减薄的****限载荷基本相同;当减薄深度较深,轴向局部减薄间距大于4倍壁厚时,双局部减薄的****限载荷与单个局部减薄的****限载荷基本相同,补充了现有研究的不足。

3.通过有限元计算,研究了相连直管对弯头****限弯矩的加强作用,指出与弯头相连的直管会使弯头的****限弯矩*,弯曲半径不同时,弯头****限载荷增加量不同。当相连直管长度大于3倍管径时,直管对弯头的强化作用不再增加。该项研究补充了直管对弯头加强作用研究的不足。

4.通过有限元分析详细研究了局部减薄对弯头****限弯矩的影响,得出面内弯矩作用下局部减薄弯头****限弯矩的大小与减薄位置、减薄尺寸及弯曲半径有关。研究表明在弯矩作用下,几何非线性的影响是显着的。在内壁局部减薄和大变形有限元分析的基础上,给出面内弯矩作用下局部减薄弯头****限弯矩的计算公式,计算结果可以较准确并偏保守地反映出有限元计算结果,并与实验结果相符。该项研究填补了这一领域的空白。

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