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卡环允许荷载的估算 卡环各部位强度及刚度的计算比较复杂，在现场使用时 很难进行精l确的计算。为使用方便，现场施工可按下列的近 似公式进行卡环的允许荷载计算：P≈3.5×d2 式中 d--销子的直径，mm； 2.卡环的使用 （1） 卡环必须是锻造的，一般是用 20 号钢锻造后经过热 处理而制成的。不能使用铸造的和补焊的卡环。 （2）在使用时不得超过规定的荷载，并应使卡环销子与 环底受力（即于高度方向） ，不能横向受力，横向使用卡环 会造成弯环变形，尤其是在采用抽销卡环时，弯环的变形会 使销子脱离销空，钢丝绳扣柱易从弯环中滑脱出来。

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吊索内力计算与选择 吊装吊索内力的大小，除与构件重量、吊索类型等因素 有关外，尚与吊索和所吊重物间的水平夹角有关。水平夹角 越大，则吊索内力越小，反之，吊索内力越大，同时其水平 分力对构件产生不利的水平压力。如果夹角太大，虽然能减 小吊索内力，但吊索的起重高度要求很高，所以吊索和构件 间的水平夹角一般取为 45°--60°之间。若吊装高度受到限 制，其****l小夹角应控制在 30°以上。 （一）如图 1 所示。 11 S α S g 图 1 两点起吊 1.内力计算：S=g/(n·sinα) 式中 S—一根吊索所受拉力 n--吊索的根数 g--吊装构件自重 α--吊索与构件的水平夹角

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构件吊装工作人员安全错施：牌面吊装、吊点定在大梁端及牌面夹角，使吊车在起吊时牌面尽可能处平衡状态，牌面吊离地面升高到立柱上端后旋转牌面使牌面支撑立柱与立柱上端垂直落吊对位，此时需操作员辅助执行操作，员工1至3人配带保险带攀登至立柱对位连接点先扣紧固定保险带于牌面大梁，随后使用撬棍顺力对位，对位准确指挥及时落吊，平稳落吊到位，高空焊接人员开始焊接。高空焊接人员在作业时随身佩带的保险绳，保险带必须与牌面钢结构构件连接牢固，值与身后****电焊火花践上保险绳，保险带。连接点焊接牢固允许吊车撤离