热压成形

　　三通热压成形是将大于三通直径的管坯，压扁约至三通直径的尺寸，在拉伸支管的部位开一个孔；管坯经加热，放入成形模中，并在管坯内装入拉伸支管的冲模；在压力的作用下管坯被径向压缩，在径向压缩的过程中金属向支管方向流动并在冲模的拉伸下形成支管。整个过程是通过管坯的径向压缩和支管部位的拉伸过程而成形。与液压胀形三通不同的是，热压三通支管的金属是由管坯的径向运动进行补偿的，所以也称为径向补偿工艺。

　　由于采用加热后压制三通，材料成形所需要的设备吨位降低。热压三通对材料的适应性较宽，适用于低碳钢、合金钢、不锈钢的材料；特别是大直径和管壁偏厚的三通，通常采用这种成形工艺。

众所周知，选用何种管材和何种尺寸的不锈钢三通，是配安装焊接计的基本问题。要选定得合理，需要考虑很多方面，涉及到许多复杂的间题，这与不锈钢三通设计人员的技术水平直接相关。选定管道的材质时，应选用与管内流体相适应的材料。选用时，不能单纯地考虑管内流体在某一温度、某一压力下的静止状态或流体在正常操作温度、压力时的一种流动状态，还必须考虑中间状态和变动状态。同时，流体也不是纯净的，含有种种不纯成份，这些都会带来化学的、机械的复合侵蚀作用。此外，还需考虑外界气流中的种种成分和湿度的腐蚀影响。 在选定管道的直径和壁厚尺寸时，同样要考虑多方面的条件，以选定适当的直径和壁厚尺寸。
因在流体内混有固体拉子，棍入液化烟雾，或者引起气蚀等原因，在不锈钢三通的夸曲部位和速度急变部位等处受到摩损。对于有可能产生摩损的弯头、异径管部分，应制造成流动条件好一些，并选用硬度较高的材料，减少摩损。