齿腹:在节面以内部份之齿面。
圆周齿厚(亦称齿厚):齿在分度圆上之厚度,它是弧长,不是直线长度。
齿距:在节圆上相邻两齿之距离。
侧隙:为齿轮圆周齿厚与配对之齿轮之齿间之差。理论上侧隙应为零,但在实际上为克服制造上之误差及热胀的问题,防止运转时,配对的齿与齿间发生排挤,仍必须存在某程度之空隙。侧隙之调整可加大中心矩或在切削时多切除一部份。
周节(齿距,p):齿宽度与齿间宽度,在节圆上量取。
径节(P):以英制为单位,即为节径上每吋之齿数。齿轮上之齿数不一定为整数,一般常取整数。
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齿轮的摩擦和润滑的主要技术就是,齿轮的研究工作的是一种基础的工作,并且能够将弹性中的流体之间的润滑理论,其中推广主要使用的是润滑油还有在油中的使用适当的加上一些*压的添加剂,这样能够提高齿轮中的承载能力,并且还能够提高传动的效率。
硬齿面齿轮的承载能力高,它是在齿轮精切之后 ,再进行淬火、表面淬火或渗碳淬火处理,以提高硬度。但在热处理中,齿轮报价,齿轮不可避免地会产生变形,因此在热处理之后须进行磨削、研磨或精切 ,以消除因变形产生的误差,齿轮生产商,提高齿轮的精度。
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