【*性质】地沥青为暗褐色或黑色黏结的固体或半固体，加热时变软，冷却后恢复为更黏的液体或固体。地沥青的硬度0.5-5，密度1-1.2g/cm³。软化点温度大于100℃，较难溶于苯和酒精中。矿物石蜡是一种蜡状的、链烷成因的固体沥青，一般呈*、灰绿色到褐色。外观像蜂蜡，潍坊天然沥青，密度小于1.0g/cm³，含有大量石蜡和针状蜡结晶体，硬沥青外观像煤炭，天然沥青公司，黑色光泽，棕褐色条纹。

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随着中国经济的髙速发展和环境的不断恶化，髙速公路交通量急剧增加，行驶车辆的重载化趋势等因素加重了车辆轴载对路面的*，加之近年来的气候变化较大，使拥青路面经受严峻考验，天然沥青用途，出现水损坏、路面裂缝、龟裂、车辙、波浪、坑槽、沉陷、剥落等现象。其中裂缝是沥青路面主要的病害之—因此，尽快****路面的使用性能和耐久性成为国内髙速公路建设所面临的和必须解决的问题。

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使用岩沥青进行改性，每吨改性沥青可节省600元左右，天然沥青价格，按照油石比5%，每公里高速公路使用2300吨混合料计算，每公里高速公路可以减少费用6.9万元，可以带来可观的经济效益，特别是在目前实油价格居高不下的情况下，天然岩沥青能妥善解决环保问题，在大量需要*车辙的路段完全可以使用天然沥青进行改性，天然沥青改性沥青的施工工艺需要根据粘温曲线等进行调整。

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