近年来，天然沥青越来越受重视。由于其本身就是沥青，和基质沥青混在一起不存在离析现象，有着非常好的配伍性;此外，加工很简单，施工亦容易。天然沥青根据生存矿床的不同，分成湖沥青、岩沥青及海底沥青等3类。其中世界上有名的天然沥青是TLA，它应用于道路工程已有百余年历史。潍坊濠瑞沥青科技有限公司欢迎新老客户来电咨询！

天然沥青对基质沥青感温性的影响

采用组分分析试验和DSC(differential scanning calorimetry)方法分别测定基质沥青与经天然沥青改性后的组分和聚集状态改变时的量热变化，天然沥青，分析天然沥青对基质沥青感温性的影响，结果表明:经 天然沥青改性后，沥青质含量、沥青质 胶质之和、沥青质/胶质之比均比基质沥青有很大程度的****，天然沥青生产商，改性后沥青的针入度指数*，软化点升高、粘度*;沥 青吸热峰均降低，天然沥青哪家好，吸热量减少，而从玻璃态到粘弹态、粘弹态到粘流态的峰值温度上升，沥青热稳定性得到****，感温性降低。

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沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、沥青路面垫层组成。沥青路面的沥青类结构层本身，天然沥青销售商，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。

面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，可由1~3层组成。表面层应根据使用要求设置*滑*、密实稳定的沥青层;中面层、下面层应根据公路等级、沥青层厚度、气候条件等选择适当的沥青结构层。

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