NGW型行星齿轮传动机构的传动原理:
GW行星减速器与齿齿箱上的内齿圈紧密结合。环的中心有一个由外部动力驱动的太阳齿轮。在这两者之间,有一个行星齿轮组,由一个托盘上的三个齿轮组成。该组行星齿轮取决于力轴、内环和太阳齿的支撑。行星齿轮驱动太阳齿时,行星齿轮传动可以带动行星齿轮转动,并跟随内环的中心,恒星的转动连接到托盘的力轴的输出功率。
行星减速器的主要传动结构是行星齿轮、太阳轮和内齿圈。
行星齿轮减速器内齿轮具有20CrMnTi渗碳硬化齿,NGW93行星齿轮减速机,具有体积小、重量轻、承载能力高、使用寿命长、运转平稳、噪音低、输出转矩大、传动比大、传动*、安全可靠等特点。嗯。它具有功率分流和多齿啮合的特点。是一种通用性很强的新型减速器。大的输入功率高达104kW。适用于新型的WGN定轴传动减速器、WN齿轮减速器、弹性均匀减荷减速器等新型行星系系列产品,如起重运输、工程机械、冶金、矿山、石化、建筑等。机械、轻工、纺织、仪器、仪表、汽车、船舶、航空航天等领域。
单级NGW型行星齿轮减速器型号:
伟鑫减速机厂技术力量雄厚,工艺技术装备****,产品种类齐全,享有盛誉,主要生产NGW/P系列行星齿轮减速机、NAD/NBD/NCD新型齿轮减速机、硬齿面系列减速机、中硬齿面减速机、HB大功率齿轮箱、四大系列减速机等等十余个系列,数千种规格产品。
我厂始终致力于科技兴企,振兴企业的发展战略方针,石家庄减速机,坚持以质量求自下而上以信誉求发展,产品设计采用*,并获得ISO9001国际质量体系认证。
NGW11、NGW21、 NGW31、 NGW41 、NGW51、 NGW61、 NGW71、 NGW81、 NGW91、 NGW101、 NGW111、NGW121。两级NGW型行星齿轮减速机型号:
NGW42、 NGW52、 NGW62、 NGW72、 NGW82、 NGW92、 NGW102、 NGW112、 NGW122
三级NGW型行星齿轮减速机型号:
NGW-73、 NGW-83、 NGW-93、 NGW-103、 NGW-113、 NGW-123
NGW – LA 立式行星齿轮减速机 1、同轴线和电动机一体化组合,结构紧凑,安装尺寸可以与摆线减速机相同;且多种工艺保证了高转速下的低噪声要求;更可特殊设计,多组合,满足各行业的特殊需要;单级小传动比特性; 2、硬齿面行星传动,*和高承载能力,*达99%; 3、是TLC、LC、NGW L等立式齿轮减速机的理想替代产品。
行星减速器工作原理与齿轮轴性能分析
行星减速器的原理是将浮置齿轮与主动轴连接,然后通过浮动齿轮将传动功率和减速力传递给太阳轮。太阳轮将两个动力传递到太阳轮周围的太阳轮,行星轮将围绕太阳轮旋转,NGW113行星齿轮减速机,同时旋转和固定。通过对齿轮内部的转动,通过以上简单的分析,我们发现齿轮轴在行星减速器中的作用是必要和非常重要的,它可以起到关键的作用,NGW42行星齿轮减速机,因此我们知道齿轮轴的重要性。作为行星减速器的核心关键技术,齿轮轴主要与传动功率相连接。而减速器的功率,因此行星齿轮减速器的齿轮轴的施工技术应该严格和精巧,否则会影响整个行星气体的安全和使用。在齿轮轴的加工过程中,齿轮轴材料的选择也在中间,因为这直接影响齿轮泵的寿命和行星齿轮的安全性。齿轮轴主要是传动介质的中间介质。齿轮轴的工作形式要求它必须承受很强的压力和载荷,这就要求齿轮轴具有****高的性能。因此,齿轮轴材料的选择要求其首先具有*性和承载能力。在这种条件下,一般优选的材料是碳素钢,但在选择碳钢后,首先通过恒锻淬火和回火,以确保其*性。这就是所谓的热处理技术。热处理工艺非常繁琐,要求很*要求很高,必须使用,只有这样才能保证齿轮轴的磨损和压力,使其具有很高的综合性能。