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中国和美国将于7月6日开始FBA专线相互征收340亿美元针锋相对的关税，相当于中国 - 美国集装箱贸易总额1350万标准箱的6.2％，即830,095标准箱，基于2017年的数字，关税将比进口商更难打击美国出口商。

供应链中的托运人，承运人和其他参与者正密切关注关税出口物流，但他们表示迄今为止对市场的影响微乎其微，尽管可能会发生变化国际物流。

第三方物流供应商Globe Express Services的总裁D*id Bennett表示：“在这个阶段，我们并没有听到太多客户对这个问题的担忧跨境电商物流，这与其他货运代理商，托运人和卡车司机所分享的情绪相呼应”。

美国的关税目标是从中国进口更多的FBA海运产品，但中国的关税目标是美国对该国出口的更大比例。这两个*的关税等于目标商品价值的25％。总计500亿美元的美国关税目标是美国对中国进口贸易的5.5％，即734,877标准箱，而中国的关税则占美国对该国出口的12.8％，即351,479标准箱。每个*以关税为目标的经修订的商品清单反映出两个*4月份公布的原始清单增加了1.5个FBA空运百分点。

关税对跨太平洋市场的影响仍不明朗，尤其是来自中国的进口亚马逊包税入仓，今年*个月增长2.8％至430万TEU，低于2017年同期的7.1％增幅。鉴于关税在6月15日公布，预订海上紧急货物的窗口很紧张，因为从那时到7月6日实施的时间大致相当于越过太平洋所需的时间，不包括所需的时间要下订单，FBA海加派将其运送到港口，并将其装载到船上。虽然进口增长放缓，但很难说这是否会影响利率，因为今年5月航运和物流定价中心的上海集装箱运价指数现货率同比*出现正增长。到目前为止，6月份每周的收益都有所增加。 2016年8月底Hanjin Shipping*产后，由于比较猛烈的比较，利率一直是负值。

进口影响可能在航空货运市场中****为明显FBA头程，航空货运市场的运输时间短得多，使得托运人能够在7月6日之前预订订单并将其运往美国。根据美国公开宣称的*中国“中国制造2025”计划将其制造基地转变为高科技产品的目标，WAYLI电商美国的目标是医疗，*，*和兽医仪器和电器，计算机零件和配件和太阳能设备。由于这些商品的成本较高，因此更有动力避免25％的关税。一家货运代理商表示，上周香港至美国东海岸的空运价格每公斤上涨31％。美国目标的其他商品包括叉车和物料搬运设备及其零件，电信设备，电气设备以及各种泵和风扇。