铁路垫板用于钢轨和混凝土轨枕之间，它的主要作用是缓冲车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击，保护路基和轨枕，并对信号系统进行电绝缘，另外橡胶垫板 由于长期*于大气中，因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐热性能，铁路用橡胶垫板具有良好的减震低噪音等性能。

绝缘垫片按形状和宽度不同分为加宽型和普通型两种。
轨下垫板按每米钢轨承受负荷的不同又分为尼龙垫板和岔枕橡胶垫板以及城市铁路用胶垫板，其外观为带沟槽的或带圆柱结构的中硬度橡胶垫板。

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