无锡新富昌特钢有限公司

主营:Gcr15轴承钢 42CrMoB7圆钢 A105圆钢 20号钢 35号钢

无锡销售ND钢板09CrCuSb板材

面议 中国 江苏 无锡 滨湖区

产品属性

规格:
齐全
品牌/厂家:
鞍钢
牌号:
其他
形状:
板材
加工工艺:
热轧
产地:
涟钢

 无锡新富昌特钢有限公司为您提供09CrCuSb钢板,09CrCuSb耐腐蚀钢板,09CrCuSb钢板哪里可以加工切割。09CrCuSb钢板现货价格

随着科学技术的日新月异,生产企业用材的逐步更新,耐腐蚀结构钢板的应用领域不但扩大,越来越受到各生产企业的青睐并且有逐步替代普通结构钢的趋势。结构钢的发展离不开防腐技术的配合,特别是结构的耐腐性已成为当今世界关注的重大课题,从某种意义上说,钢的防腐技术是保证结构钢正常使用和耐久性的关键条件。

耐腐蚀结构钢是在钢中加入少量合金元素,如:Cu、P、Cr、Ni、等。使其在金属基体表面形成保护层,****钢材的耐腐蚀性能,它比一般*金属结构钢性能更好。

 无锡新富昌特钢有限公司是一家从事耐候钢、耐候钢板销售、代加工为一体,主要经营涟钢,宝钢,鞍钢耐腐蚀钢的公司。销售各种耐候板09CrCuSb钢板,09CuPCrNiA钢板,ND钢板、以及各种型号的回转式空气预热器用考登钢板、 耐大气腐蚀钢、耐腐蚀钢、集装箱板。耐腐蚀钢材质有09CrCuSb钢板、09CuPCrNi-A钢板、ND耐*腐蚀钢、热轧耐候板、耐候钢板、09CuPCrNi-A耐候钢板、耐*腐蚀钢09CrCuSb钢板(ND钢板)以及各种型号的回转式空气预热器用考登钢板、 耐大气腐蚀钢、耐腐蚀钢、集装箱板、铁道车辆、石油井架、海港建筑 ,电厂、电站锅炉耐高温结构用钢(12Cr1MoV钢板;1Cr6Si2Mo钢板),石油化工用耐高温板(15CrMo钢板;15CrMoR中温容器板);锅炉及压力容器钢板、电站工程结构钢板系列、桥梁结构用钢板系列、耐腐蚀钢板系列及65Mn弹簧钢板系列。 主要合作厂家有上海宝钢,梅钢,济钢,鞍钢、涟钢。产品广泛用于海洋作业,石油、化工,机械,电力以及高附加值行业可为客户提供****的开平、纵剪、分卷 加工服务精度高且不易划伤板面力争为客户提供性价比的材料。可为各行业用钢单位提供各种*********钢板。公司本着"老老实实做人,规规距距经商",信誉、服务至上、互惠互利的经营理念,致力于与客户 。
09CrCuSb(企业代号ND钢)耐*低温腐蚀用钢(ND钢板,NDND钢板,09CrCuSb钢板,09CrCuSbND钢板等)。通常叫法 09珞铜锑09CrCuSb(ND钢)钢是以燃煤锅炉,燃油锅炉;电炉的热交换、烟管、烟囱,锅炉空气预热器,省煤器,换热器,冷凝冷却器,蒸发器等用途为目的开发的具有的耐*腐蚀的热轧钢板、ND钢板。其优越的耐*腐蚀的性能及非常高的性价比,是完全可以代替不锈钢,超越不锈钢(在耐*腐蚀方面)的材料,ND钢具有重大经济意义,符合当今****.长寿.节能.环保等“绿色”观念和*发展政策导向。 优点 ND钢 即09CrCuSb 钢是目前国内的“耐*低腐蚀”用钢材,ND钢广泛用于制造在高含硫烟气中服役的省煤器,空气预热器,热交换器和蒸发器等装置设备,用于抵御含硫烟气结腐蚀。ND钢还具有耐氯离子腐蚀的能力。NDND钢板主要的参考指标(70摄氏度50%H2SO4溶液中浸泡24小时),与碳钢,日本进口同类钢,不锈钢耐腐蚀性能相比,要高于这些钢种。产品经国内各大炼油厂和制造单位使用后受到广泛好评,钢中碳含量较低,并获得良好的使用效果。具体数据见下表: ND钢腐蚀率比较,mg/c㎡.h(70℃50%H2SO4) 钢种 ND CRIR(日本) 1Cr18Ni9 Corten 20G 腐蚀速率 7.30 13.40 21.70 63.00 103.50

耐候钢(即耐大气腐蚀钢)是介于普通钢和不锈钢之间的价廉物美的低合金钢系列,在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和*,属世界*钢技术前沿水平的系列钢种之一。耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成,具有****钢的强韧、塑延、成型、焊割、腐蚀、高温、疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍,涂装性为普碳钢的1.5~10倍,能减薄使用、*使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈,使构件*腐蚀延寿、减薄降耗,省工节能的特性,使构件制造者、使用者受益。列如,耐候钢桥梁可节约的涂装费就可高达建设的10%以上。耐候钢具有重大经济意义,符合当今****.长寿.节能.环保等“绿色”观念和*发展政策导向。

产品特点:
钢结构具有很多*的优越性,诸如高强、高韧、*震、轻质、价廉、占有空间小、不消耗土木等,轻钢结构用于住宅建筑,其建筑工期短,资金周转快等等,是具有“绿色”、可持续发展等时代理念的经济类钢材。但这类钢材其防腐防火的处理工本高,给推广应用带来一定的限制。在自然气候下,钢材受蚀减薄5年可达0.1-1mm以上,时间长或在特殊及人为的恶劣环境下,减薄更为严重。如我国南方1.0mm厚公交车板在涂装的情况下有的部位半年内就可腐蚀穿透,采用涂装可以减缓腐蚀,但费用较高,如桥梁涂装费10年内可为钢材的2.5倍。再如,为了****钢结构在火灾时强度下降,钢结构必须喷涂或包覆保护层,一次费用即可超过钢价,有的厚达65mm,更为昂贵。且增加工时,减少可利用空间,造成污染。在国外已大量采用耐火耐候钢,效果很好。如日本新日铁第二办公楼钢结构大楼,按传统设计柱梁防火层厚达50mm,使用耐火耐候钢后,防火层减至15mm,不到原来的1/3,部分露出室外的柱梁则取消了保护层,而一些大型车停车库和体育场等完全不使用防护层。
  因此,我国的住宅建筑行业盼望国产耐火耐候钢早日投放市场。如今,宝钢集团公司经过科技攻关,终于研制、开发成功新型的钢结构用****经济钢材--耐火耐候钢,填补了国内的一项空白。由宝钢集团公司开发的耐火耐候钢通过合适的技术,使钢含有特定的成份、表面结构和微观*,从而使钢本身生成所需要的耐候性和耐火性。其耐候性与美国Cor-Ten钢相当,为普通钢的2-8倍,并可****涂装性几倍到几十倍。耐火性与日本FR钢相当,可使600℃时屈服强度下降不大于1/3,这是火灾时保证建筑安全性的一个必要的许用指标,而普通钢至多250℃时保持屈服强度的2/3。

  使用耐火耐候钢可以不用或减少涂装,大大节约维护工本;钢材厚度好可减薄,节约综合成本30%以上。且这种耐火性和耐候性还具有*性和自愈性,即钢材不论在精加工或焊割后,还是在服役使用中表面擦撞或火灾后,其耐候性、耐火性可以不变,这是普通钢及附加保护层后不可能具有的,由此带来的效益是很难估量的。可见耐火耐候钢其经济效益非常之显著,将为****和发展我国的钢结构产业作出一份贡献。目前宝钢集团公司研制的耐火耐候钢已开始在国内一些耐火耐候等级的大型厂房、民居、商务楼等得到应用,受到钢结构加工、施工单位和****终用户的好评。产品尺寸精度高、同板厚度差小、板面平直、表面光洁、着漆性能好、钢板的碳当量低、焊接性能好、对冷热裂纹敏*小。
主要用途:
用于各种交通车辆、工程机械、塔架、集装箱,结构件的焊接及制造。推广应用于有一定耐腐蚀要求的各种结构件的制造。

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