ADOLF阿道夫UP-PW1245风力发电变桨系统用铅酸免维护蓄电池

阿道夫蓄电池厂家内部透露的蓄电池维护管理方法
防止过放电

阿道夫蓄电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。过放电会严重损害蓄电池，对蓄电池的电气性能及循环寿命为不利。

阿道夫蓄电池放电到终止电压时内阻较大，电解液浓度非常稀薄特别是板孔内及表面几乎处于中性，过放电时内阻有发热倾向，体积膨胀，放电电流较大时，明显发热 ( 甚至出现发热变形 ) ，这时浓度特别大，存在枝晶体短路的可能性况且此时会结晶成较大颗粒，即形成不可逆盐化，将进一步内阻，

充电恢复能力很差，甚至无法蓄电池使用时应防止过放电，采取 “ 欠压保护 ” 是很有效的措施。另外，由于电动车 “ 欠压保护 ” 是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的，其电源的供给一般不受控制器控制，电动车锁 ( 开关 ) 一旦合上就开始用电。虽然电流小，但若长时间放电 (1-2 周 ) 就会出现过放电。因此，不得长时间开启，不用时应立即关掉。