泰正机械起重机钢丝绳卷筒可分铸造卷筒和焊接卷筒两类,焊接卷筒一般比铸造卷筒轻30%～40%,且随卷筒直径的增加,其自重减轻的效果更加显著。

多年来,起重机焊接卷筒的壁厚一直由经验公式确定,即取卷筒的壁厚?(绳槽槽底到卷筒内壁之间的距离)等于钢丝绳直径,然后根据需要作强度和稳定性校核。

这种方法简便实用、安全可靠,但从起重机生产厂和使用单位的工程实践证明,现有起重机上使用的焊接卷筒壁厚设计方法偏于保守。随着集装箱起重机的不断大型化和高速化,如果继续采用传统的设计方法,卷筒壁厚将随钢丝绳直径同步加大。

由此会带来一系列问题,如:

(1)卷筒壁厚加大,导致制造卷筒的钢板厚度*,使钢板弯曲加工和焊接加工难度大,加工成本升高,生产周期加长;

(2)制造卷筒的钢板太厚会导致弯曲后卷筒内外表面的伸缩量差值*,使卷筒内的初始应力呈非均匀性加大;

(3)卷筒壁厚加大,使卷筒质量、转动惯量*,导致电动机功率和设备重量增加,影响起重机生产成本。

在起重机的工作中，各个起重机配件的配合很重要，卷筒也不例外，由于起重机工作对象一般是自重较大的物体，泰正机械提醒大家，起重配件间的磨擦就变得很大。磨擦是不可避的，我们能做的就是减少起重配件磨损产生大量的摩擦热。

最-好的方法就是润滑剂的使用，给起重机润滑的主要作用是控制摩擦、减少磨损、 降低设备温度****机件锈蚀、形成密封等。同时，为了保证润滑质量，需要遵循一定的润滑原则。

   由于工作条件的不同，起重配件的润滑均需要按其说明书的规定进行周期颐养和定期检查，并使用合格的油脂对其进行润滑，才干使机器正常运 转。

克服早期磨损。这些作用相互依存、相互影响着。假如不能有效地控制摩擦。而引起机件高温，从而*摩擦面润滑和润滑材料。

卷筒是起重机的重要配件，由于卷筒组的使用频繁，对其磨损程度一直是一项重要的养护工作，今天泰正机械将为大家介绍卷筒组的*工作。

   常见卷筒的损坏是卷绳沟槽磨损，当沟槽磨损到不能控制钢丝绳在沟槽中有秩序地排列而经常跳槽时，即应更换新卷筒。对于存在内在质量问题的铸造卷筒，在磨损一定程度后，会暴露出气孔或砂眼等缺陷。

对于单个气孔或砂眼，若其直径小于等于8mm、深度不超过该处名义壁厚的20****值不超过4mm)，且在每100mm长度内(任何方向)不多于1处，在卷筒全部加工面上总数不多于5处时，可以不焊补而允许继续使用。

若其大小在范围内，允许焊补，但同一断面和长度100mm内不多于2处，焊补后可以不经热处理，只需磨平磨光焊补处即可。

   泰正机械所介绍的以上两种方式，能够很好的将卷筒组的损伤部位进行*，并且简单易学，希望能够帮助到相关工作人员。