巨龙轴承生产厂家

推力角接触球轴承清洗维护基本原则

这部分工序是推力角接触球轴承检修过程的主要工序，是修理行业区别于机车制造行业的主要标志。进入修程的轴承能否继续使用，怎样才能满足使用要求，将是这部分工序要解决的中心向题。

1、在清洗之前，首先检查油脂保有盆的情况，用以确定和判断现行加油、补油制度的有效性。其次检查油脂的理化状态，看有无发千、变硬、结块，角接触球轴承供应商，析油、稀化、变色等变质情况，用以确定和判断油脂老化更换周期的合理性，调整换油周期和补油制度。

2.轴承清洗是恢复推力角接触球轴承清洁度和进行轴承零件检查测量的必要环节。清洗前要尽量抹去旧的脏污油脂，操作过程中注意不要随意转动轴承，以免解体过程中进人的杂质拉伤滚动工作面;搬动轴承时要轻拿轻放，防止碰伤。

坚持使用和维护相结合原则，操作人员在轴承日常维护工作中做到三好（管好、用好、维护好），四会（会使用、会*、会检查、会排除故障），三懂（懂构造、懂原理、懂性能）。各种轴承操作者（司机），必须经过培训，达到本推力角接触球轴承操作的技术等级应知、应会要求，经考试合格后，取得方能上岗。

要严格执行日常*（维护）和定期*（维修）制度。日常*：操作者每班照例进行*，包括班前的检查；班中注意检查推力角接触球轴承运转是否正常；班后清扫、维护，发现隐患，及时排除。

四点接触轴承和角接触轴承的区别在哪里
四点接触轴承和角接触轴承的区别是：功能：四点接触轴承当只有纯轴向载荷作用时，钢球和套圈就成了两点接触，可承受双向的轴向载荷。四点接触球轴承还可以承受力矩载荷，兼有了单列角接触球轴承和双列角接触球轴承的功能。四点接触球轴承只有形成两点接触时才能保证正常的工作。所以一般适用于那些纯轴向载荷或轴向载荷大的合成载荷下呈两点接触的场合，四点接触球轴承*限转速高，也适合于那些高速运转的场合。角接触球轴承的钢球与内外圈接触点的连线与径向成一角度。接触角度一般分为15°、30°、40°，分别用字母C、A、B表示，NSK特别生产接触角度为25°的此类轴承，用A5表示。角接触球轴承主要承受较大单向轴向负荷，接触角度越大，承受负荷能力越大。保持架材料有钢板、黄铜或工程塑胶，成型方式有冲压或车削，视轴承形式或使用条件不同而选用。其它尚有组合角接触球轴承、双列角接触球轴承及四点接触球轴承。特点：四点接触球轴承是可分离型结构，角接触球轴承报价，单个轴承可代替正面组合或背面组合的角接触球轴承。可以承受径向负荷、双向轴向负荷，能限制两个方向的轴向位移，但比现规格的双列角接触球球轴承占用的轴向空间少。四点接触球轴承与其它球轴承相比，当径向游隙相同时，轴向游隙较小，*限转速较高。四点接触球轴承适用于承受纯轴向负荷或以轴向负荷为主的轴向、径向联合负荷。由于是双半内圈(或外圈)，装球数量增多，具有较大的承载能力。在正常工作状况下，该类轴承承受任何方向的轴向负荷时，都能形成一个接触角， 钢球与内、外滚道各接触于一点，避免接触区发生大的滑动摩擦。因此，轴承不宜承 受以径向力为主和负荷。　　角接触球轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大，轴向承载能力越高。和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下，接触角会*。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷，在承受径向负荷时，将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装，使一对轴承的外圈相对，即宽端面对宽端面，窄端面对窄端面。这样即可避免引起附加轴向力，而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。

角接触轴承，安装在轴的一端和两端的区别主要是分担轴向力，安装在轴的一端，角接触球轴承，此端可以额承受较大的轴向力，安装在两端可以分摊承受轴向力，因此要根据使用实际情况选择哪种安装方式（如下安装形式和特点）。

成对配置的角接触球轴承有三种不同的配置型式：①背对背配置，角接触球轴承用途，后置代号为DB（如70000/DB），这种配置的钢性较好，承受倾覆力矩的性能好，轴承可承受双向轴向载荷；②面对面配置，后置代号为DF（如70000/DF），这种配置的刚性和承受倾覆力矩的能力不如DB配置形式，轴承可承受双向轴向载荷；③串联配置，后置代号为DT（如70000/DT），这种配置也可在同一支承处串联三个或多个轴承，但只能承受单方向的轴向载荷。通常，为了平衡和限制轴的轴向位移，另一支承处需安装能承受另一方向轴向载荷的轴承。

各个形式的安装特点：

1、背对背（两轴承的宽端面相对）安装时，轴承的接触角线沿回转轴线方向扩散，可增加其径向和轴向的支承角度刚性，*变形能力较大。

2、面对面（两轴承的窄端面相对）安装时，轴承的接触角线朝回转轴线方向收敛，其地承角度刚性较小。由于轴承的内圈伸出外圈，当两轴承的外圈压紧到一起时，外圈的原始间隙消除，可以增加轴承的预加载荷。

3、串联排列（两轴承的宽端面在一个方向）安装时，轴承的接触角线同向且平行，可使两轴承分担同一方向的工作载荷。但使用这种安装形式时，为了保证安装的轴向稳定性，两对串联排列的轴承必须在轴的两端对置安装。

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