吊车吊装前需要做好的准备工作
出租车辆中,应针对吊装需采用的吊装设备、钢构件的重量、安装位置、吊装半径、现场位置等钢构件、现场情况等参数编制施工组织设计或施工方案。
根据所吊装的钢构件及场地情况分析吊装工况,对于大规模、大面积吊装需编制应急预案,确保安全技术、措施在方案上具备可行性。在对方案进行审查的时候应严格审查吊车选型、吊车站位、地基处理等吊装工程的技术措施,安全技术管理较为重要的就是对吊装工程的技术可靠性进行审核。
还要组织施工方案架构内的人员进行方案的熟悉工作,了解自己的职责,相互间的沟通方式,熟悉钢构件的集合形状、编号、单重和进场后的堆放形式,了解进场机具日常和工作状态的几何形状和相关技术参数等。
出租设备在吊装作业中,吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等都是十分危险的,这点需要注意。
吊车吊装作业与很多施工不一样,涉及面大,经常使用不同单位、不同类型的吊车。日常操作习惯、性能、指挥信号的差异等因素很容易引发误操作,所以要特别谨慎。有一种情况是大件吊装拆除,吊车或机动卷扬机滚筒上缠绕的钢绳排列较松,致使受大负荷的快绳勒进绳束,造成快绳剧烈抖动,自吊车出租,*易失稳,结果经常出现继续作业危险,停又停不下来的尴尬局面。
用户还要注意的就是,设立吊装工具或借助管道、结构等作吊点吊物缺乏理论计算,靠经验估算的吊装工具或管道、结构吊物承载力不够或局部承载力不够,一处失稳,导致整体坍塌。
吊车轮胎经常表示数字说明方法了解
吊车轮胎经常表示数字说明方法了解 吊车轮胎个数字表示轮胎断面宽度,后一个数字表示轮辋直径,均以英寸为单位。中间的字母“X”表示高压胎;“R”、“Z”表示子午胎;“―”表示低压胎。轮胎层级:指轮胎橡胶层内帘布的公称层数,与实际帘布层数不完全一致,随车吊出租,用中文(如“12层级”)或英文(如“14P?R”表示14层级)标志。帘布材料:一般标在层级之后,也有的标注在规格之后,用汉语拼音的字母表示,如9.00-20N、7.50-20G等。N表示尼龙,G表示钢丝,M表示棉线,R表示人造丝。负荷及气压:一般标志负荷(kg)及相应气压(kPa)。轮辋规格:表示与轮胎相配用的轮辋规格,如标准轮辋规格为5.00F。平衡标志:用彩色橡胶制成,硫化在胎侧,表示轮胎此处很轻,组装时此处应正对气门嘴,以保证整个轮胎的平衡性。滚动方向:轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键,所以花纹不对称的越野力轮胎常用箭头标志其滚动方向,以保证设计的附着力。磨损*限标志:轮胎一侧用橡胶条、块,标示轮胎的磨损*限,一旦轮胎磨损达到这一标志位置时,应及时更换;有的轮胎胎肩上沿圆周边等分处印有“△”标志,它的作用是显示此处轮胎的磨损程度。