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吊车事故常见的原因有哪些

超载  超载是目前吊车行业“常见”的违规操作,汽车起重机出租,也是引发翻车的高危因素。吊车的起重量是随着吊臂的倾角变化而变化的(具体可参照起重性能表或电脑),《起重机安全管理规程》规定“起重机械禁止超负荷运行。”在实际工作中由于对所吊物品的重量估计不清,或对安全问题不够重视而超载起吊,使起重机失去平衡而翻车。  支腿  长期以来,吊车支腿下陷事故频繁发生。这类事故的根本原因是:支腿接触的地面软硬不一,造成支腿不均匀下陷。常见的容易造成支腿下陷的地面有:回填土、碎石地、泥地、、地形边缘、排水渠等空心场地,甚至水泥地也会常有下陷情况发生。  *支腿下陷的主要实施如下:  支腿必需支承在平坦而坚实的地面上,一般应使用枕木、钢板。支腿不能支承在挖方地基附近,防止滑坡。支腿不能支承在各种埋设物(地下管道,地下工程的出入口处)上,防止塌陷。  回转过快  吊车在起吊物品之初,一般不会翻车,翻车常发生在回转过程中。这是因为回转会产生离心力,回转越快,离心力越大,根据力学原理,吊物的离心力和重力的合力产生在某个倾斜角度上,该合力大于吊物重力,且方向倾斜,效果等同于超载 歪拉斜吊,十分危险。因此,各位吊友要注意回转速度不应过快。变幅、伸缩臂操作程序错误在起吊过程中,如果操作伸臂或趴臂,就会容易发生翻车。因为趴臂和伸臂,都是在给吊车增加负重,是在作“加法”,如果在此之前吊车已经满负荷,继续作“加法”则可能瞬间超载翻车。  转弯  由于吊车比一般汽车高,若转弯行驶速度太高,也会发生翻车。  这些就是在车工作可能会引发事故的主要原因,为了避免事故发生一定要严格遵守吊车工作的规定,安全才是重要的!




起重机的日常维护*

  1、机械部分的维护*

  须对各机构的制动器、各机构的运转情况、各部件连接螺栓的紧固情况、各部位的钢丝绳等进行检查,发生故障应及时排除,检查各机构的连接螺栓、焊缝和构件的工作情况,履带吊租赁,定时紧固和上油漆。

  2、液压系统的维护*

  按时添加或更换液压油,并检查油管及其接头、安全阀、液压泵和液压缸等,发现问题应及时处理。

  3、电气系统的维护*

  电线、电缆应无损伤,安全装置的行程开关须可靠,履带吊出租,接地保护电阻要符合要求。

  4、润滑工作

  应经常检查塔机各部位的润滑情况,做好周期润滑工作,按时添加或更换润滑剂。

  5、为保证塔机正常工作,确保人机安全,必须做好以检查、调整、清洁、紧固、润滑和补给六大内容为中心的日常维护工作。







租赁形式  短租:按叉车的实际作业量收费。双方确定收费标准和服务条款。  长租:以月为租赁结算单位。仅提供叉车和叉车正常使用所需的维修*,其余的由承租方负责。  包业务制:提供叉车、司机、燃油、叉车的维修和*等。以月为结算单位。不需多次寻找供应商及谈价。  项目承包:对仓储、物流项目进行总承包,由我们提供项目负责人、叉车、司机、燃油、搬运人员等,以实现企业的精简管理。  以租代购:由用车单位叉车品牌、型号,由我公司负责购买,再租给用车单位使用,吊车,双方约定租金和租期以及维修*等相关事宜,在租赁期满后,叉车的所有权归租赁者所有。  回购返租:为省却企业的维修、管理和成本等,专注企业的核心业务,可将企业的叉车设备经评估由我们购回,然后租赁*的叉车,以实现企业技术更新,适应企业的发展需要。




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