稀土*合金钢焊接工艺

7、铸件焊接时以防应力集中，室外温度低于O°C时可采用气焊枪或喷 灯，对焊接部位加热200-300

C后施焊，如施工现场温度超过O°C时不需加 热。焊后如有条件应用石棉布干石灰进行保温处理。(根据具体的现场气 候温度决定)

8、焊接部位宜采用点焊、对称焊，然后整体焊的方式，避免应力集中 使铸件开裂，焊接一层(打

底)时、如对接缝较小，可采用3.2焊条。焊 接第二层时，采用4.0焊条，因铸件较大，可按1/6圈，分段焊接。

9、对分层焊接的部位应在一层温度冷却至200-300。C后把焊皮清除 干净后再焊第二层，稀土合金*管成分，依次类推。

稀土合金*弯头，又名单金属*弯头，常见材质标号为JM7、ZG40CrNiMoMnSiRe、Cr5-Cr15等。稀土合金*弯头没有具体成分的标准，稀土合金*管，因其硬度高、*，使用寿命长，被各行业广泛应用，降低成本。

庆云*精密铸造有限公司有限公司，是一家*生产稀土合金*管件(包括弯头、三通、大小头、直管、弯管等）、双金属复合*管件、内衬陶瓷*管件的厂家。稀土合金*弯头弯曲半径一般都比较大，常见为4D、6D、8D、10D等，也可根据客户需求定做，根据管道的设计，倍数大，外壁所用的冲击力小而延长使用寿命。

单金属*管道

单金属*管道运输是一种新兴运输方式，是继铁路、公路、水运、航空运输之后的第五大运输方式，它在国民经济和社会发展中起着十分重要的作用，已广泛应用于石油领域。目前，全世界石油、*管道总长度2.60€?06km，并以每年2€?04～3€?04km的速度增长。截至2009年底，我国油气长输*管道总长度已达7€?04km，预计到2015年将达到14€?04km。可以说，国内外*管道输送技术已经非常成熟，供应稀土合金*管，这对**管道输送技术在煤浆输送方面的应用打下了坚实的基础。

单金属*管道即*管、*管材，主要包括*直管、弯头、三通、大小头、方圆节、变径管等结构件，是一种主要用于气力、泵送浆体等磨蚀性物料输送的管道。由于输送介质普遍具有硬度高，流速快，流量大等特点，并在输送过程中长期持续对管壁产生冲击、磨损、腐蚀等作用，使管道产生疲劳致使渐渐被磨穿，而*管道的应用则解决了这一问题。以下主要从*管道的结构、性能、种类、应用及规格等方面对其进行简要概括。

单金属*管道的应用已经遍及电力、冶金、煤炭、石油、化工、建材、机械等行业，并高速地发展着。