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复合材料车翼子板-三泰玻璃钢SMC

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玻璃钢冷却塔

冷却塔(Thecoolingtower)是用水作为循环冷却剂,从一系统中吸收热量排放至大气中,以降低水温的装置;其冷是利用水与空气流动接触后进行冷热交换产生蒸汽,复合材料车翼子板价格咨询,蒸汽挥发带走热量达到蒸发散热、对流传热和辐射传热等原理来散去工业上或制冷空调中产生的余热来降低水温的蒸发散热装置,以保证系统的正常运行,装置一般为桶状,故名为冷却塔。冷却塔是集空气动力学、热力学、流体学、化学、生*学、材料学、静、动态结构力学,复合材料车翼子板制品代加工,加工技术等多种学科为一体的综合产物。水质为多变量的函数,复合材料车翼子板批量定制,冷却更是多因素,多变量与多效应综合的过程。 次数用完API KEY 超过次数限制




目前,我国轿车工业正处于快速发展时期。玻璃钢/复合材料在轿车保险杠、车顶、车门、前脸大框、扰流板、发动机罩盖等外饰件以及车灯反射罩、电瓶托盘等部件中得到广泛应用。

车顶:北京吉普于1996年推出了BJ2020SY车,复合材料车翼子板,其车顶使用了 FRP材料,采用RTM工艺制作,其车窗、立柱等附件采用SMC模压工艺成型。总成产品重量达到65kg/辆。沈飞SFQ2022JE轻型越野车采用FRP硬顶;江铃陆风车顶骨架采用手糊成型工艺制作。



车灯反射罩:桑塔纳、夏利、捷达、富康和英格尔、奇瑞等轿车前大灯反射罩,多采用BMC注射或模压成型工艺,也有采用SMC模压成型工艺。

电瓶托盘:北京吉普BJ212车采用SMC/BMC电瓶托盘。上海大众帕萨特轿车采用GMT生产蓄电池托。

发动机罩盖等:一汽大众奥迪A6轿车和上海大众帕萨特轿车采用GMT生产发动机罩板;北京吉普在开发军项目时,采用了手糊成型工艺生产发动机罩盖等部件。

汽车大包围部件:在福田冲浪、长城塞弗、江铃陆风等SUV车均采用手糊工艺生产大包围部件,包括轮眉、踏步杠、侧围等。 次数用完API KEY 超过次数限制


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