翻斗式矿车（即侧翻式矿车，也就是矿斗）主要是由以下及部分构成:矿车车箱、车架、缓冲矿车碰头、三环链、矿车销子轮轴以及轮子等组成。翻斗式矿车特点是整体结构简单，坚固*、使用方便、只要人力打开止动版就能很容易地卸下物料。形状分为U型和V型，一般也可叫做桶式矿车，轮轴采用了滚柱轴承，有效地减少了运行阻力，因此用机车或人力均能牵引或推动。轴承分为实心与空心轴，30313轴承，实心轴80粗，矿车有钢板做成，一般钢板厚度达到4-5个厚，如有特殊要求可按要求定做，实心矿车轮厂家，底座由14#槽钢合成。

矿车轮：350矿车轮，200矿车轮，300矿车轮，400矿车单轮。矿车轮分为铸铁矿车轮和铸钢矿车轮。矿车轮对材质：一般有铸钢和铸铁的两种，实心矿车轮价格，铸钢矿车轮对较铸铁矿车轮对承载力要大，试用寿命长。可生产加工各种型号矿车和矿车轮对，例如：600轨距直径300的矿车轮，实心矿车轮，600轨距直径350的矿车轮，铸钢材质的，铸铁材质的各种规格。矿车轮可生产加工各种型号矿车和矿车轮对。

车箱与车架固定联接，须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端，用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件，常用的有插销链环和回转链，大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。