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钢结构安装焊接前的准备工作:安装焊接程序及一般规定

焊接的一般顺序为：焊前检查 →预热除锈 → 装焊垫板和引弧板→ 焊接 → 检验

1．焊前检查坡口角度、钝边、间隙及错口量，坡口内和两侧的锈斑、油污、氧化铁皮等应清除干净。

2．预热。焊前用气焊或烤枪对坡口及其两侧各100mm范围内的母材均匀加热，并用表面测温计测量温度，防止温度不符合要求或表面局部氧化，钢构异形件加工哪家好，预热温度。

3．重新检查预热温度，如温度不够应重新加热，渭南钢构异形件加工，使之符合要求。

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国凯汇钢材加工厂为您介绍：钢结构焊接的常见缺陷

气孔。按其产生形式可分为两类，既析出型气孔和反应型气孔。析出型气孔主要为氢气孔和氮气孔，反应型气孔在钢材即非有色金属的焊接中则以CO气孔为主。析出型气孔的主要特征是多为表面气孔，钢构异形件加工厂家，而氢气孔与氮气孔的主要区别在于氢气孔以单一气孔为主，而氮气孔则多为密集型气孔。焊缝中气孔产生的主要原因与焊材的选择，保存与使用，焊接工艺参数的选择，坡口母材的清洁程度及熔池的保护程度等有关系。

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钢结构车棚需要一定的排水坡度，坡度越大，排水就越畅快。但当坡度相当较大时，则会给施工和结构布置造成不利条件，因此在施工之前就要设计好合适的坡度。影响钢结构车棚坡度的因素有很多，降水量就是一个，依据当地降水量，钢结构车棚的坡度还应根据构造形式和面积尺寸来做参考。通常来说，钢结构车棚坡面与水平的夹角应不小于18°，不大于45°为合适。