筑路为您讲解彩色防滑路面（成分:沥青质和树脂)路面施工原料(raw material)(Material)

（1）彩色防滑路面脱色沥青。沥青质量的好坏直接影响混合料质量，依据厦门市环境（高气温达38℃，户外彩色防滑路面，低气温1℃，路面高温度60℃）、工程本钱以及国产脱色沥青在南边区域的推广应用等多方面思考

（2）粗集料。选用龙岩区域紫赤色的砂岩，质地坚固，针片状含量低、与沥青粘结力(粘结剂与被粘结物体界面上分子间)较好（为4级），表面粗糙*（洛衫矶的磨耗值为16.6%），且色彩和拟装备的色彩附近。

随着彩色防滑路面技术的不断发展，彩色沥青路面作为一种新型路面形式，在国外已经广泛的应用了，在国内也开始逐渐的应用起来了，相对于传统路面，彩色沥青路面有什么优势呢?

　　1、厚度较薄：彩色沥青路面的厚度非常的薄，因此不会影响隧道等路面的通行净高度，并且重量也比较轻，不会增加桥梁、路面基础的负担。

　　2、防滑性能更好：彩色沥青路面采用的集料是一种人工合成的材料，具有非常高的磨光值，通过粘结剂将集料在既有路面上，可以显着增加路面的干燥和雨天*滑性能。

3、粘结强度高：彩色沥青路面所采用的粘结剂属于有机、无机结合性材料，对于各种材料，沥青砼、水泥砼、钢铁、木材等具有很强的粘结强度，沥青彩色防滑路面，而且适用范围宽。

　　4、颜色丰富，多选择：目前彩色防滑路面采用的颜料有：红、黄、棕、橙、绿色等等，可自由选择;而且色彩艳丽持久，彩色防滑路面厂家，改变了原来传统路面的面貌，即使集料被磨损也不会退色。

　　5、施工方便，固化迅速：在施工过程中，断交时间比较短，有利于在城市里比较繁忙的路段施工或进行的抢修工程。可在常温环境下使用，较利于环境的保护，不需要大型机械设备，可在狭小区域施工。

彩色防滑路面（成分:沥青质和树脂)路面在国外已大部分地应有用在城市公园中，起到优化城市和引导交通的作用，却在中高速路上使用尚少，彩色沥青路面由这个去色沥青、有颜色石料、色料和添加剂等原料组成，彩色防滑路面顶层施工工艺为。沥青加温罐以无色胶结料（非纯色，褐色到深褐色，颜色越浅质量越好）加色粉，彩色防滑路面，无色胶结料可以是由沥青脱色而得，也可以由石油树脂等浅色聚合物调配而得。

彩色防滑路面（成分:沥青质和树脂)路面原料品质调置是保证、确保彩色沥青工程顶层施工品质的关键，每一批材料进场必须按品种、规格分头取样尝试，禁止不合格材料走进施工操作控制方法；彩色防滑路面施工的关键主要是材料的使用和配合比的研制，其施工关键顺序主要是搅拌与碾压，就是说搅拌时间调置色粉放入量和搅拌环节、时间。沥青加温罐彩色沥青铺装主要适用于绿道、自行车道、步行道、景观园林道路等各类慢行系统及景观道路铺装。彩色防滑路面这种沥青本身并不是彩色或者无色，而是深褐色，近年因市场习惯统称为彩色沥青。

碾压时满足简单；本工程按照去色沥青、颜料和当地集料，依据放入*剥落剂来增加本地酸性集料和沥青的粘附性，按照水泥（材料:粉状水硬性无机胶凝材料)取代矿粉增加了沥青搅拌料水稳性等别的技术方法，成功地配创出彩色防滑路面混凝土，为从今往后当地彩色沥青路面的施工积攒了窍门。