汽车隔热膜性能参数

汽车隔热膜性能参数

1、透光率（可见光穿透率）

透光率又称可见光穿透率，透光率越高，代表视野越清晰！汽车贴膜对于透光率是有一定要求的，主要是前挡。在中国，交通*定，汽车前挡的透光率不可以低于70%，威固V40隔热膜，为了安全！当然，南山区威固V40，这只限于前挡，对于车身侧挡、后档和天窗没有要求。

所以，在汽车隔热膜的选择中，只有透光率不低于70%的膜才可以用来装贴前挡，前挡风玻璃忌讳贴深色隔热膜。

2、隔热率（总太阳能阻隔率）

一般来说，市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达80%，甚至90%隔热率的产品，消费者就要多一个心眼了。

值得注意的是前挡，前挡的隔热率不会超过70%！为什么这个说？计算一下就知道了！太阳光主要成分及热量占比为：可见光热量占比43%、红外光、紫外光；前挡膜要求透光率不低于70%，即可见光穿透率至少要70%，70%的可见光带来70%*43%=的热量。意思就是，透光率不低于70%，就意味着必定有至少的热量不能阻隔！

3、紫外线阻隔率

汽车隔热膜的紫外线阻隔技术已经非常成熟，对于一般高质量的膜来说，这个指标一般不低于98%，高的可达。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98%的标准。这也是产品质保年限的主要依据。

4、红外线隔热率

上面已经说了太阳光线成分及能量占比，紫外线那部分的热量基本能完全阻隔，可见光有一个大于70%的硬性指标，于是，剩下的红外线阻隔成为了汽车隔热膜的主要战场。红外线阻隔率越高，同清晰度的情况下，通常产品的隔热性表现就会越优异。

贴膜时要不要在汽车后视镜处割一个三角

汽车玻璃自带镜面效果，贴膜之后也会稍微增加一点反光率，所以也就有了后视镜区域切割出一个三角的做法，目的无非就是让观察后视镜能更清晰一些，避免因为反光问题给用车带来困扰，而这也会导致外观比较难看，那么究竟要不要割三角呢？

先讲讲不割三角的好处

美观，其实就是这么简单，隔热膜多少都带有一些颜色，贴了膜的玻璃和没贴膜的玻璃肯定也会有色差，如果切了三角在外面看起来就会不美观，威固V40玻璃膜，对于对美观有追求的人来说，从车内往车外看，视线的亮度不统一，心里总会觉得有点不舒服，而如果整车颜色一致的话，不管是内外看起来都会舒服很多。

三角究竟是割还是不割

如果担心开车的安全，可以先让门店先给你贴个三角体验一下，看看自己能能接受，或者换个反光率更低的膜，要是自己感受不出来，可以先不割这个三角，如果贴膜后发现对自己观察后视镜的影响比较大，威固V40汽车贴膜，再及时返回门店割掉后视镜观察区域。

而如果非常在意美观的话自然就是不割了，但型号选择就一定要选低隐的，也就是透光比较高的型号（达到70%以上），低反光的特点也要同时具备（低于10%为佳），这样既能保证局部的美观，也能保证整体的美观。

安裝汽车隔热膜后7-10日内，温馨提醒以下事宜：

* 切勿升降机车窗玻璃；

* 切勿用劲擦洗清理夹层玻璃里侧；

* 因工程施工全过程必须喷撒水，因此七天内有水份未干及小水泡或雾气的水气归属于一切正常状况，该状况会随之水份的挥发逐渐消退；

* 安裝汽车隔热膜后一月内，切勿起动后挡风玻璃之电动式除雾线；

* 请防止应用吸盘这类装饰品；

* 切勿应用挥发物清洁液清理擦洗车窗玻璃上的汽车隔热膜；

* 平时的维护*清理，能用通常冷水浸湿清洁巾擦洗就能，也可以配搭3M夹层玻璃清洁液应用；

* 不太好请立即联络在线客服处理。

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