颜色决定明亮度，盐田区雷克萨斯威固，隔热得看各参数

首先要明白的是，玻璃贴膜所谓的隔热是通过阻隔层而非染色层，阻隔层的作用顾名思义就是阻隔紫外线和红外线，只要对这两种光线进行有效隔绝，才能实现*的隔热效果。而目前市面上很多玻璃膜采用的都是染色工艺为主，这样做的好处就是生产简单成本低，但实际的隔热效果却相当有限。

不少车主在一知半解的情况下，被别有用心的商家欺骗，以为颜色越深隔热效果就越好，这样错误的说法也就越传越广。实际上，现在的制膜工艺已经非常成熟，即便玻璃膜的颜色很浅，雷克萨斯威固隔热安全膜，也同样可以把紫外线、红外线和可见光都给区分开来。而目前，衡量一款玻璃膜隔热效果的好坏更多是体现在参数上，雷克萨斯威固玻璃膜，而非颜色深浅。因此汽车玻璃膜颜色越深隔热效果越好这一说法，基本上可以认为是错误的认知。

威固产品简介

技术起源

威固（V-KOOL）光谱选择技术起源于麻省理工学院（MIT）一项5年研究计划的成果，是建立在麻省理工学院1970年代的研究基础上的。当时他们开始了透明节能膜的研发，涂层表面与粒子科技的重大突破使得威固（V-KOOL）专利技术及后来光谱选择性镀膜得以成功开发。

先驱科技

作为世界****早诞生的光谱选择性窗膜，威固（V-KOOL）提供了一个接近透明且能有效阻挡太阳热辐射的防护壁垒。由于对节能的重大贡献世界*科技杂志，美国《大众科学》评选威固（V-KOOL）技术为一千年来对人类的杰出贡献百大发明之一。同时获此殊荣的还有：空调系统、互联网、冰箱、计算机以及室内排水系统......他们的发明都****大地改变了人类的生活质量。

威固（V-KOOL）隔热技术通过反射太阳光谱里地红外辐射能量，达到减少车内太阳光热量的效果。

原厂配置

1997年，奥迪和雷诺首先在汽车玻璃中采用了威固/XIR隔热技术；1998年，奔驰S系列也同样采用了带有威固XIR技术的汽车玻璃。

迄今为止，威固/XIR隔热技术仍然是优先应用于欧洲名车的隔热科技。*的欧洲名车制造商，如：奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、大众、雷诺等，均使用了带有威固/XIR科技的汽车玻璃；截至2010年底。仅前挡风使用威固/XIR技术的欧洲*汽车便已达到2200万辆这足以彰显威固科技的实力。

SOLITAIRE(VK70增强版）

品名：V-KOOL 70S

可见光穿透率：74%

红外线穿透率：7%

太阳能穿透率：37%

紫外线阳隔率：99%

上述红外线穿透率为1100nm测试数据。

酷新视野，透望世界。

威固VK70S是由美国硅合的威固科技研发人员利用威固二代（GII）利研技术，在原来的经典威固VK70前挡隔热科技的基础上全方面进行优化*，是威固VK70型号的升级加强版。与经典威固VK70相比，加强版的威固VK70S在隔热腰的可见光穿透率、清晰度，耐久性，以及体现多层磁控测射技术含量的多层设计复杂性及沉淀精度等高尖精微科技要求上都有全新的优化与提升。

威固VK70S作为威固VK70的加强版，其更加优越的技术含量与性能参数一定会让感固顶配隔热酸的拥疆者狂整不已！成固VK70S打造了更加清新明晰的视野却依然保持酯炫*的清凉世界，它让杰出成就者在*之境用高清视野透望世界；它意味着成功人士在自己的人生征途上不满足于业已取得的成就，雷克萨斯威固价格，转而以更加器扬的姿态，放眼未来、积****进取，再攀高峰，威固V70S以媲美威固尊御圣感VK70 的总太阳能阻隔率奠定了其卓越的高尖前挡膜地位。

威固VK70S，酷新视野、透望世界，山巅之上的飞越，领略不止于成功的心境视野！