护栏打桩机是一种打桩机，由打桩锤，打桩架和辅助设备组成，利用冲击力将打桩机打入地下。广泛用于市政，水利，建筑，桥梁，码头和海洋工程桩基础施工。有时候，护栏打桩机也会出现一些小故障，比如护栏打桩机发生异常耗油的情况，遇见这种应该怎么解决呢？

　　护栏打桩机油耗异常的原因:检查油耗是否是由于阀门油封损坏造成的；观察液压护栏打桩机是否发出蓝色烟雾，这是内燃机油的一个重要特征。是否及时维护和使用柴油滤清器；增加太多的发动机不足以导致漏油。

　　解决方法:护栏打桩机应经常检查钢丝绳。如果钢丝绳断裂，护栏打桩机价格，应及时更换。每天检查支撑三脚架顶部滑轮的螺丝。如果螺丝松了，请及时拧紧，以免发生故障。停止工作后，请立即切断电源，检查并修理液压护栏打桩机的电机。

　　本实用新型具有体积小、重量轻、操作简单、施工方便、成本低的优点。但是，如果护栏打桩机出现故障或运行异常，会导致燃油消耗异常，因此有必要掌握正确的操作和维护方法。

　护栏打桩机等工程机械设备在低温条件下使用的主要问题是发动机启动困难和总成磨损严重。此外，还存在着机件损坏、腐蚀（气缸壁、排气管等）、总成热状态不良以及燃料、润滑油消耗增加等问题。为此，我们在实际施工使用是也就需要从上述几个方面做相关的防护工作：

　　发动机预热：预热发动机的简单方法是，将热至85℃的水注入冷却系统，护栏打桩机，让冷却系统边加水边从排放孔放水。待流出的水温达到30~40℃时关闭放水塞，并停留10~15min，待发动机水套里的水温与气缸体温度趋于一致时，便可启动发动机。还可以将曲轴箱中的机油放出来，经加热后再注入，护栏板打桩机，以增强润滑效果和减少曲轴运转的阻力。预热机油时一定要注意，不能在操作过程中造成新的机油污染。

　　选用低凝点柴油：随着季节的变化对柴油及时进行更换，在寒冷季节改用低凝点的轻柴油，能够有效提高护栏打桩机发动机低温启动性能和增加发动机功率。当缺少低凝点柴油时，可采用预热措施来改善高凝点柴油的雾化状况。

　　换用冬季润滑油：对工程机械所使用的机油、齿轮油、液压油和制动液改用冬季用油，从而改善发动机的启动性能，克服工程机械的行走困难和减少机件的磨损。

护栏打桩机是公路施工工程中常用的设备，它的油缸在使用过程中可能会出现变色现象，会历经蓝、紫、黑三种颜色，那么护栏打桩机油缸变色的原因是什么？

　　变蓝是由于油封和液压油内的添加剂，在高温下附着在油缸杆上造成的；如果变黑，则是由于*套内喷涂物里含铅的添加剂，在高温下附着油缸杆上造成的。

　　为避免护栏打桩机油缸变色，建议养成日常*的习惯，如果更换了非*的液压油，可能在几天之内就会发生变色，因为不同品牌不同种类的油，*压*磨添加剂的品质和性能不同。

　　另外，护栏打桩机油缸变色跟机器是没有关系的，如果油缸出现很细微的蓝色，可以不用管它，过一段时间会自动消失，如果变色严重的话，可更换油封和*套，避免液压油高温，过一段时间也能恢复正常。