目前，山东框架工程，装配式轻钢结构建筑在国内已经有很多的应用，旅游风景区、新农村、营房、度假村、民宿、自驾车房车露营地等建设广泛使用。

*密集发文支持当前倡导绿色建筑的推广，其节能环保，循环利用以及住宅产业化、工业化的特性为轻钢结构的发展带来了喷井式发展的契机。

目前我国住宅钢结构占比不超过5%，与国外发达*几乎超过50%相比，我国还处于起步阶段，住宅钢结构还有很大的发展空间。据前瞻产业研究院市场预测报告，框架结构工程造价，未来钢结构有望撬动万亿元绿色建筑市场，所以前景广阔。

框架工程骨架板材建筑

钢筋混凝土框架结构体系的骨架板材建筑有全装配式、预制和现浇相结合的装配整体式两种。保证这类建筑的结构具有足够的刚度和整体性的关键是构件连接。柱与基础、柱与梁、梁与梁、梁与板等的节点连接，应根据结构的需要和施工条件，通过计算进行设计和选择。节点连接的方法，常见的有榫接法、焊接法、牛腿搁置法和留筋现浇成整体的叠合法等。板柱结构体系的骨架板材建筑是方形或接近方形的预制楼板同预制柱子组合的结构系统。楼板多数为四角支在柱子上；也有在楼板接缝处留槽，桥梁框架工程造价，从柱子预留孔中穿钢筋，张拉后灌混凝土。

绝大部分地区或城市的装配式设计成果审查，只用提交拆分图纸，典型大样，装配得分的计算书，而审图单位主要关注预制率装配率满足了相关要求，即能通过审查，除此之外，对装配式项目的方案合理性，门钢框架工程厂家，可实施性，成本，工期，质量*的*难点等等再无把控的环节，这些实施过程中的系统性风险，全部靠建设方自己去趟雷。

仔细想想，这可能是一件会失控的事情，并对建筑产业化带来不明朗的前景：

质量不过硬，装配式建筑无法得到民众认可，“我为啥要买单”；

建设方“无利可图”，完全失去积*性，甚至从骨子里反对，“我为啥要建”；

整个建筑产业化进程将陷入循环。