作为近几年来在国内盛行的新车型，履带随车吊因其作业便利、灵活性好等特色逐步遭到大家的期待。特别是在中国南方地区，不断增加的人接受并购买了这种车型。但关于不少从未触摸过它的人来说，履带式随车吊仍是十分生疏的车型;特别是它的吊臂装置，有些车型是安置在驾驶室后边，而有些又是放在车尾，那么在日常操作中需要注意哪些呢，请看小编整理

1)履带随车吊工作中禁止用手直接校正已被重物张紧的吊索，如钢丝绳、链条等。

　　2)严禁以短距离吊运或其他理由，不执行安全操作规程。

　　3)禁止使用已达到报废标准的钢丝绳、链条和麻绳等吊索和吊具。

　　4)翻转大型物件，严禁操作人员面对倾斜方向站立。

　　5)在任何情况下，严格禁止用人身重量来平衔吊运物体，更不允许站在物体上同时吊运。

　　6)不得将物体压在电气线路和管道上面，或堵塞道路或通道。

　　7)有四个吊环的方箱体，不准对角兜挂两点，重1心接近或高于吊挂位置的物体，不准兜挂两点。

1.起升高度H起升高度是吊具上升到限方位时，吊具基地至地上的垂直距离，复杂地形履带随车吊，单位m。当臂架长度必定，起升高度随崎岖减少而增加。

2.起重量Gn起重量是随车吊安全起升货品的质量，单位是吨。关于履带随车吊来说，其额定起重量是随崎岖改动而改动的，随车吊机标牌上所标定的起重量是指吊机大额定起重量，指基本臂处于小崎岖时的大起重量。

3. 作业崎岖L作业崎岖是指随车吊置于水平场所时，吊机垂直基地线至回转基地线之间的水平距离，单位米。它是臂架长度与臂架仰角的函数，在臂架长度必守时，仰角越大，崎岖越小。有用崎岖是指运用支腿侧向作业时，吊具垂直基地线至该侧支腿基地线的水平距离。当履带随车吊崎岖小于支腿跨距一半时，作业无法进行。

4.起重力矩M起重力矩是轿车随车吊的起重特性方针，单位Nm，为起重量和相应的作业崎岖的乘积。此外，还有弹性臂式随车吊特有的参数，臂架弹性速度，单位m/min，通常外伸速度是缩回速度的1倍支配。支腿收放速度用时间表明，单位s。

5．作业速度V

（1）起升速度vq它是起升*在作业安稳状态下，吊额定载荷的垂直位移速度，单位m/min。为下降功率，减少冲击，活动式随车吊的起升速度应取较低值。

（2）变幅速度v1它是变幅*在安稳运动状态下，在变幅平面内吊挂小额定载荷，从大崎岖至小崎岖的水平位移平均速度，单位米﹨分钟。有时用大崎岖到小崎岖的时间表明。变幅速度对起重作业的平稳性和安全性影响较大，平均速度在15米/分支配。

（3）旋转速度它是旋转*在安稳运动状态下，驱动随车吊转动部分的回转角速度，单位r/min。遭到旋转启制动惯性力的约束，旋转速度不能过大，通常在3r/min支配，当回转半径*，履带随车吊运输车，旋转速度相应下降。

（4）行走速度v是指在行进状态下，履带随车吊的平稳作业速度，单位作业场所搬运速度要快，轿车随车吊行走速度较高，能够与轿车编队行进，轮胎随车吊的行走速度通常较轿车随车吊低。

履带随车吊能工作在安全的工作负荷范围内，必须有一套监控系统来自动实时监测起重机的起升载荷、吊臂伸缩长度、臂架工作角度，并能在起重机出现*工况的时候给出报警，同时输出控制信号限制起重机继续向*方向动作

1、显示功能

力矩限制器能以汉字、图形、字符等形式综合显示工作过程中的各种参数。

如主钩起重量、副钩起重量、臂架工作角度、臂架长度、工作半径等；

2、报警功能

具备声、光报警功能：当吊机臂架工作幅度接近工作*限时，当起重载荷、力矩接近设备当前允许的载荷*限时，小型履带式吊机，力矩系统发出缓慢的预警蜂鸣声音。力矩系统预警指示灯缓慢闪烁。

当吊机臂架工作幅度达到工作*限时，当起重载荷、力矩达到设备当前允许的载荷*限时，履带随车吊，力矩系统发出急促的警报蜂鸣声音。力矩系统警报指示红灯急促闪烁。

3、力矩保护功能

控制输出功能：当臂架工作幅度接近工作*限时，当起重载荷、力矩接近设备当前允许的载荷*限时，力矩系统输出控制信号阻止起重机继续向*方向继续运行，允许起重机向安全方向动作