对于驾驶人员来说，有经验的驾驶司机操作起来更如鱼得水，因为他们懂得一些方法，矿用自卸车的应用效果非常不错，不止是矿区在使用，很多建筑工地上也有使用，车辆行驶中有一些需要我们注意的地方，今天我们就来聊聊它的驾驶小技巧。

车辆行驶中尽量避开超过12°的高坡或低谷，连续工作期间的温度不得超过120℃，以保证变速器润滑良好。如果车辆装有带下坡制动器的液力自动变速器汽车，空车下8%-10%的坡度时，可以用Z档位行驶；满载下8%-10%的坡度时，必须用L档位行驶。否则自动变速器油温升高，使用性能下降。

另外在矿用四不像车停车时，变速杆应置于低档区空档位置，在汽车还没有停稳时，不允许换档手柄从前进档换到倒档，也不允许从倒档换到前进档，否则会导致变速器的执行元件，主要是离合器和制动器损坏。

矿用自卸车虽然说形态上不是很规范，但是配置上有着完整的规范性，接下来就让我们来了解一下其相关的组成部分。市面上常见四不像工程车的配置，具体的要求，可以进行面谈，根据客户对配件的要求不同，进行定做，因此机动性和灵活性非常大。

夏季不光有炎热的太阳还有突如其来的暴雨，对于矿用自卸车来说其实是一个比较重的考验，所以，能够做好夏季使用的*工作是非常重要的。

夏季施工温度高，要经常检查四不像拉土车的轮胎的气压和胎温，若胎温过高是应及时停机并置放于阴凉处降温，切记用放气或泼冷水的错误方法来降温。

经常检查四不像拉土车蓄电池的液面高度，及时补充蒸馏水，并疏通通气孔，注意电解液的密度，保持良好的充电状态。

夏季施工首先要防止四不像拉土车的发动机过热，一般情况下发动机的温度不要超过95°，如果温度过高时应该选择较为阴凉的地段进行停机降温，停机的同时可以掀起发动机罩通风散热。要及时检测冷却水量，当水散热器达到100°时不要急于添加冷却水，煤矿矿用自卸车，而是应该立即停机使发动机怠速运转降温后，在添注冷却液。

防止四不像拉土车的发动机爆燃。进入夏季前，应*清除燃烧室、气门顶等部位的积炭，以保持良好的散热和正常的压缩比；并要查、调整供油提前角，以防发动机爆燃。经常检查液压油和液力传动油的温度。温度过高要停机休息，切不可超过高温作业。

矿用自卸车的前轮外倾过大、前束很小时，行走中易造成偏磨。其原因主要是，矿用自卸车，前轴轴承和轴套受冲击而变形，或前轴伸缩套筒紧固装置松动，这都会使前轮*角发生变化，从而引起不正常的磨损。因此，在使用过程中一定要经常检查前轮的*角度是否适中，并调整好前束。

因此四不像拉土车夏季施工一定要注意以上几点状况，并且还要定期进行常规的检查和*工作，这不仅关系到设备的使用寿命，也关系到施工安全问题和设备在工作中的顺畅性。

一、矿用自卸车是有哪些零件组成？

四不像车该车在动力上可根据客户要求进行定制一般建议使用四缸发动机，或采用四驱动力，拉矿石我们特意的为车斗进行了加厚的处理，车底的厚度可达10毫米，车帮的厚度一般都要8毫米。

四不像车的发动机、底盘的结构和一般载重汽车是相同的。矿用四不像自卸翻斗车的车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制闸阀和油管等组成。发动机通过接触变速器是机器发动、取力装着驱动的液压泵，高压油经分配阀、油管穿入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。

二、矿用自卸车有哪些维修常识？

拉土车维修包括检查全车所有螺丝、螺母是否坚固，控制性能是否良好，轮胎是否需要更换，机械系统是否良好，电池容量是否达标，四不像矿车，有刷电机每年维修一次，具体*内容如下：

1、整车调试，检查电气控制线路有无故障隐患，如有应就地排除；

2、调整前后刹车，确保刹车灵活可靠；

3、拉土车车把转向是否可靠，是否存在车把与前叉产生相互滑动的现象；

4、电池插座是否松动，电池盒锁是否起作用，喇叭、大灯开关、按钮是否灵活可靠；

5、矿用自卸车电池盒是否晃动；

6、为用户调校前、后轮圈，并把轮胎充足气；

7、对前后轮轴、中轴、前叉进行*检查。