履带随车吊堵阀原因无非就是液压油质量太差杂质较多或者就是液压元件自身不干净有锈迹

首先要检查液压液压油有没有问题，长时间使用磨损液压油有没有变质或者需要清洗先导溢流阀，如转向不工作，需要清洗转向左边的先导阀、起重不工作，要清洗起重左边的阀。

那么操作方法：

1、先停止发动机卸下操作台，将阀上面的大螺丝母卸下，取出元件，从上面用螺丝刀轻轻按几下，从下面有液压油翻出，这样证明油路已通，在按原顺序安装好，如果不能正常工作，农用履带随车吊，就需要把上面的也拆下来

2、在阀下面的阀座，由4个内六角的螺丝固定，全地形履带随车吊，用*扳手卸下，在上面用螺丝刀拍打，同时用手堵住油口，如拆下的元件油孔内有堵塞处，用钢丝清除内部*。

3、残留在履带随车吊阀体内的*，可用手摇柴油机，带动油泵工作，利用流出的液压油，将*冲出

4、使油口畅通后将所有元件，用柴油清洗干净，在按顺序安装即可

5、如果支腿不工作，如上述一样操作即可。

履带随车吊，是一种通过液压举升*伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，现通常装配与载货汽车上。现多用于车站、仓库、码头、工地等场所。为了让它保持良好的作业效果，我们在日常生活中一定要注意它的*与调整。那么履带随车吊应怎样调压力？

履带随车吊属于工程建筑类的*车型，现在在很多地方都用到它，比如像市政环卫、园林建设，还有高铁的修建等等都离不开它，由于它作业轻便，灵活性好的特点受到广大用户的青睐，成为很多人*的好帮手。

在调整压力大小的时候，我们可以看见多路阀右后方有两个螺母，里面的螺母是内调压螺母，外面的螺母则是外调压螺母，顺时针方向调整外调压螺母是增压，逆时针方向调整外调螺母是减压。所以我们根据自身的需求调整好螺母后，一定要调节里面的锁帽来锁住螺母，这样螺母就不容易的松动。在正常的情况下不要对于螺母进行调节，我们在调整螺母期间，一般调整的压力为14MPA。

履带随车吊的散热系统还是比较简单的，在工作过程中，各零部件的温度应在正常范围内，履带吊车吊重过程中，会遇到伸缩臂不能回缩的现象，货运履带随车吊，造成这种现象的原因是：

1、履带随车吊油路中有空气，是伸臂不能回缩的主要原因，假如因进油管漏油而进气，北京履带随车吊，可先排除泄漏，然后反复拉推操作杆，负气沿回路返回油箱。

2、平衡阀有故障检查时，緩慢地拧开从平衡阀到下腔进油口的空心螺栓，让伸缩刚下腔液压油从接头缝隙中慢慢流出，这是伸缩臂会在自重作用下自动缩回，然后再检查平衡阀控制油口是否堵塞。

3、油箱内油量不足，应先检查油箱内的油量，当各个机构全部进入工作状态，同时伸缩臂全伸时，若油量不足将影响液压泵工作，使伸缩臂不能回缩，这时可使变幅缸回缩一下即可。