矿用自卸车有哪些维修的常识

矿用自卸车维修包括检查全车所有螺丝、螺母是否坚固，大型矿用自卸车价格，控制性能是否良好，轮胎是否需要更换，机械系统是否良好，电池容量是否达标，矿用四轮车有刷电机每年维修一次，具体*内容如下：

（1）矿用自卸车整车全方面调试，检查电气控制线路有无故障隐患，如有应就地排除；

（2）调整矿用四轮车前后刹车，确保刹车灵活可靠；

（3）矿用自卸车车把转向是否可靠，是否存在车把与前叉产生相互滑动的现象；

（4）矿用四轮车的电池插座是否松动，电池盒锁是否起作用，喇叭、大灯开关、按钮是否灵活可靠；

（5）矿用自卸车电池盒是否晃动；

（6）为用户调校前、后轮圈，并把矿用四轮车轮胎充足气；

（7）对前后轮轴、中轴、前叉进行*检查。

如何清洁*矿用自卸车的“死角”

一、矿用自卸车有些零件呈隐性损坏状态，用肉眼难以察觉。橡胶管脱皮就属于这种情况。小编记得，之前有一台农用车冒黑烟，工作无力，经检查是进气管内层脱皮所致；还有一台轮式拖拉机发动机水温过高，功率下降，结果证实是散热器胶管内壁帘布脱落堵塞循环水道造成的。夹布胶管比纯胶管强度好，因其在胶管内缠绕多层帘布。在工作过程中，由于长期承受循环热水或气流冲刷夹布胶管内壁薄胶层易脱落，犹如一个活动的阀门，使管道的横截面变小，阻碍了循环水或空气的流动，于是形成了以上故障。

二、矿用自卸车某些故障是一些零件日积月累逐渐失效引起的。弹簧的变软、冷却系水垢的形成等属于这种情况。弹簧的变软，如气门弹簧、调速弹簧、出油阀弹簧及离合器弹簧等变软，将对机车的正常工作产生严重影响。不少机手认为冷却系水垢对发动机工作影响不大，加上清洗*工作比较麻烦，所以不去管它。但冷却系生成水垢后，由于导热性差，很容易引起发动过热，导致动力性和经济性下降。

规范驾驶矿用自卸车规避风险不留隐患

矿用自卸车在工程建设中的作用非常的重要，它的出色表现相信不用多说大家对此也已经有目共睹，我们知道在长期使用矿用自卸车的过程中容易出现各种各样的问题，而为了减少这些故障发生，需要对四不像拉土车进行检查调整并按照正确方法操作，那么接下来就让我们一起来了解具体内容。

一、检查和调整前轮*

矿用自卸车的前轮外倾过大、前束很小时，行走中易造成偏磨，其原因主要是，前轴轴承和轴套受冲击而变形，或前轴伸缩套筒紧固装置松动，这都会使前轮*角发生变化，从而引起不正常的磨损。因此，在使用过程中千万要经常检查前轮的*角度是否适中，并调整好前束。

二、正确操作，谨慎驾驶

矿用自卸车在行走中，应注意不高速穿越障碍物，不在重负荷的情况下急转弯；在高凹不平的道路上要低速行驶，矿用大型自卸车，尽量避免紧急刹车；在负重爬坡或在泥泞的道路上行驶时，不能使行走系统严重打滑。

三、注意作业条件

在低洼的水田中作业时，要尽量避免陷车，矿用自卸车陷车后要采取牵引和推行的方法排除，切不可用加大油门的方法（冒黑烟）使行走系统调整空转。在根茬尖锐和留茬较高的旱地中作业，要****轮胎被扎和转轴被作物秸杆缠绕。

四、及时清洗保洁

矿用自卸车作业结束后，矿用自卸车，要及时将轮子及履带上沾染的污泥清除（清洗）掉，使行走系统保持洁净，尤其是支重轮的端面油封装置要及时清泥、检查和*。此外，还要注意勿让油、酸、碱等腐蚀性物质玷污橡胶轮胎。

五、保持正常的轮胎气压和履带张紧度

使用矿用自卸车之前，矿用自卸车图片，要认真检查矿用自卸车轮胎的气压是否正常（运输作业时可略高些，田间作业时要偏低些；冬季可略高些，夏季要偏低些），以免引起瘪胎或爆胎。履带过松或过紧，都易引起履带板、履带轴及轮子加速磨损，故千万要保持适宜的张紧度。