混凝土生产运输的控制

（1）试验人员应严格按照企业夏季配合比进行计量拌合，当混凝土不能满足要求时应由试验员向试验室主任汇报，由试验室主任来重新测量并计算，严禁其它人员擅自更改配比。笔者走访很多搅拌站，发现很多搅拌楼操作工，新型混凝土厂家*，直接根据自己所想更改配比，没有与试验室主任进行沟通，而调整的原因基本都是单一的坍落度变化情况。

（2）首盘混凝土出机后应及时对拌合料的坍落度、含气量、出机温度等进行测定，判定是否满足施工要求，指导下盘混凝土的配料。

（3）搅拌车车罐应有遮阳措施，或者应将罐体涂刷成白色油漆，模袋混凝土厂家*，增强罐体表面对太阳光的反射能力。

（4）运输过程中宜慢速搅拌混凝土，严禁在运输过程中加水搅拌。

（5）试验室工作人员应经常测定混凝土的经时损失，对数据进行统计分析，探索新拌混凝土在温度、距离过程中的坍落度损失规律，为日后进行配合比调整做好工作。

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混凝土中的骨灰比关系

骨灰比，顾名思义为混凝土中集料与水泥之比。在20世纪50年代以前，按重量计算的骨灰比多在7:1～10:1之间，压纹混凝土厂家*，随着混凝土向高强、*方向发展，现在混凝土的骨灰比多在7:1 3.5:1之间。由于混凝土主要是由水泥加掺合料加水配成的浆体将散落的砂石混拌粘结在一起的，而且浆体的多少、稀稠，是否能包裹住砂、石，包裹砂、石后有多少余量，对混凝土拌合物性能及后期性能都有着密切的关系，因此称之为浆骨比较合适。浆骨比的关键在于浆体量多少，配制某种强度等级的混凝土，首先要选定水泥，确定水灰比和单方用水量，鄂尔多斯混凝土厂家*，自然就得出每立方米混凝土的浆体量。一般不掺引气剂的混凝土含气量约为1％，则99%减去浆体体积即为每立方米混凝土的集料体积。

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混凝土浇筑养护的控制

（1）在夏季进行混凝土浇筑时，模板、钢筋、老混凝土基层要晒水润湿、降温。在浇筑过程中，要合理分段分层，使新老混凝土浇筑间隔时间缩短。避免在阳光直射下进行浇筑，尽量安排在早晚和夜间进行浇筑。浇筑、振捣过程尽量迅速紧凑，间隔时间不能太长。

（2）夏季为了便于施工，一般坍落度都要求比较大，在施工振捣过程中过振会将水泥浆、砂浆、粗骨料从上层至下层分布，这样混凝土表面的水泥浆在下层砂浆和石子的约束下****易产生收缩裂缝。因此，在混凝土浇筑过程中，不应集中布料，应采取分散布料，然后用工具将混凝土基本扒平，严禁用振捣棒将混凝土推平，接着进行梅花式振捣，严禁振动棒四处乱甩，振捣棒插入的点和点之间，一般应相距40cm左右。振捣棒要垂直上下，而且操作振动棒时要使振动棒快插慢拔，对于夏季坍落度较大的混凝土，振捣时间不宜超过15s；严禁振动棒插入混凝土后任其振捣；振捣均匀密实，以观察粗骨料在混凝土的各个层面上能均匀分布为基准，使混凝土不下沉、不冒气泡、不泛浆，表面平坦。

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