蜗壳泵导轮导轮安装在叶轮的外周，150s-50单级双吸离心泵，是由两个圆环形壁面及夹在其间的若干个导叶所构成。按照导叶形成流道的不同，可分为径向式导叶、流道式导叶和扭曲叶片式等几种。（注废气涡轮增压器的压气机和燃气轮机的径向压气机也有类似的能量转换装置。）下图为径向式导叶的导轮，250s-24单级双吸离心泵，工作时被叶轮甩出的液体会进入到由圆环形壁面和导叶所构成的流道里，这个流道和扩压管一样，350s-19单级双吸离心泵，流道截面积逐渐增，液体流速降低，山东单级双吸离心泵，大部分动能转化成压力能，然后再排出。离心泵导轮从水力学的角度来看，蜗壳比导轮更好些，这是因为蜗壳的撞击和涡旋损失更小，但是蜗壳只能整体铸造，精度很难保障，且在多级泵中不宜制造和布置，故常用在单级离心泵上，而导轮多用于多级离心泵上。










在实际工作时压力表所指示的出水压力决定于SH双吸泵轴心线至排水面之垂直高度及排水管路中全部（包括所有阀门、弯头、大小头管）水头损失之和。真空表所指示的真空度决定于泵轴心线至吸水面之垂直高度及吸水管路中的全部水头损失之总和。因此自吸水面至出水面的垂直高度加上吸水及排除管路上的全部扬程损失之和，必须在双吸泵单级双吸离心泵单级双吸离心泵单级双吸离心泵规定的工作范围内。高于或低于双吸泵规定的工作范围外使用都是不经济的。

12SH-6 12SH-6A 12SH-6B 12SH-9 12SH-9A 12SH-9B

12SH-13 12SH-13A 12SH-19 12SH-19A 12SH-28

12SH-28A 14SH-6 14SH-6A 14SH-6B 14SH-9 14SH-9A 14SH-9B 14SH-13 14SH-13A 14SH-19 14SH-19A

14SH-28 14SH-28A 20SH-6 20SH-9 20SH-9A 20SH-9B

20SH-13 20SH-13A 20SH-19 20SH-19A 20SH-28 20SH-19 20SH-19A 20SH-28 20SH-28A 24SH-9 24SH-9A 24SH-13 32SH-19 32SH-19A 32SA-19 32SA-19A

32SH-19B

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