锌钢道路护栏的结构和规格尺寸

道路护栏是设立在道路*或者是道路两侧的交通设施，它可以有效的警示司机注意道路四周与方向，阻止行人进入车道发生交通事故，同时还可以有效的美化道路环境维护交通秩序。为了有效的防止各种事故的发生，道路交通护栏的规格也需要根据道路情况来详细制定。

道路护栏是现在使用非常广泛的一个品种，它主要由面管、立柱、横杆、底座、反光标等组成。锌钢京式道路护栏详细规格参数（单位/mm）：

面管：40*80矩 40*80椭 40*60矩 30*60椭 50*50方

立柱：40*40方 50*50方

横杆：32*32方 35*35方 30*40方 40*40方

竖杠：15*25椭/16*16方/19*19方 19*19方 Φ22 22*22方 19*19方

立柱固定方式：根据施工地基可选择: 埋入式、膨胀螺栓、高分子底座

以上参数均可根据客户需求定制。

反光标：以上材质均可选配

底座：铸铁底座

材质：热镀锌钢管

颜色：白色，蓝色，*，绿色，黑色；哑光、磨砂等等，五彩缤纷的颜色让单调冷冰的道路变得时尚靓丽，提升整个城市形象。

表面处理：热镀锌

防腐形式：有电镀、热镀、喷塑、浸塑

应用范围：道路隔离、景区隔离、车道隔离等

公路护栏的主体结构如何安全设计

1、公路护栏板主要用于城市交通，重庆公路隔离护栏，满足城市交通管理的需要，公路护栏的装配和安装，保证市政交通护栏强度高和加工安全要求高，硬度高的锌合金材料，设计合理，满足不同的需要和环境。安装方法简单，运输简单。不需要技术人员来满足了交通的特殊要求。当波形护栏意外损坏时，无需整体更换。在市政财政的安装和维修中，只需要一种特殊的工具来更换损坏的部件，节省了大量的人力和财力。

高速护栏主要用于服务区和匝道中心分隔。安全等级高，公路防撞护栏，维修困难，成本低。本厂公路安全设施设计主要包括以下内容：公路护栏标志标线、栏杆、护栏、景观诱导设施、桥梁防喷网、牛桶、里程卡、百米桩、道路标志等。

高速公路护栏板是高速公路不可缺少的基础设施。它在提高公路效率、*和减少交通事故中起着非常重要的作用。我国高速公路建成以来，人们对安全设施的认识有了很大的提高。除了高路堤高度和陡峭的斜坡，高速公路隔离护栏厂家，对*分隔带的宽度，路缘带和肩上也倾向于低限与国外相比，这就要求我们安装波形公路护栏。

公路护栏作为道路安全设施的主要组成部分，越来越受到人们的重视。我国公路工程技术标准具有我国的特点。由于我国人口众多，有价值公路边坡的坡度更大。也就是说，在经济发达地区，巴中护栏，公路沿线的城镇和村庄的路侧风险增加，主干道以下，这就意味着要提高路堤的高度。它也增加了路边的风险。

高速波形护栏测试的标准是什么

波形护栏的各部分一般用于热浸镀锌，用于金属表面处理，以确保其防腐性能，从镀锌层的附着力、镀锌层的均匀性和镀锌层附着三方面进行性能测试。波形护栏测试的标准有哪些呢？

(1)锌镀层的附着力

镀锌层附着力试验采用锤击法；试样水平放置，台中心锤、手柄和底座平面垂直后自由落下，用4mm间距并行命中五分，通过对锌层表面的检查，无论是锌层凸起现象，而判断其粘连。撞击点应在样品10mm的末端之外，不得在同一点同时撞击两次。

(2)材料性能试验

波形护栏板的性能主要指力学性能，可分为强度、塑性和冲击韧性。强度性能表明钢的塑性变形和*能力，包括弹性*限、屈服*限、强度*限、疲劳*限和硬度。塑性表示钢的塑性变形能力，包括延伸率。面积减率与冷弯性能。冲击韧性表明钢对冲击载荷的*力。由于材料中各种成分的含量对钢的力学性能有影响，钢板的性能包括化学分析、拉伸试验和弯曲试验。

重庆高速波形护栏

(3)锌镀层附着力试验

用于镀锌的锌应锌或锌0号规定gb470，和锌附着量和锌层厚度应与1一致。