挂车支撑装置，轻型挂车支腿批发价，俗称-支腿，轻型挂车支腿生产厂家，利用了“立木顶千斤”的原理，位于挂车车架前端，供挂车与牵引车脱离后使用，支腿一般为手摇操纵双速单动、联动的机械式的左右两个支腿构成。支腿的主要部件有双速齿轮箱、支撑套、支撑杆、传动螺杆（摇把）和支撑盘，结构很简单功能很重要。

轻型挂车支腿*事项：

1、要时常检查支腿螺栓的紧固情况，****出现松动失去支撑力。

2、在使用一年或是三万公里以后要加注锂基润滑脂保证齿轮部件正常使用

轻型挂车支腿一般为手摇操纵双速单动、联动的机械式的左右两个支腿构成。电动支腿的首要部件有双速齿轮箱、支撑套、支撑杆、传动螺杆和支撑盘，结构很简单功能很重要。 我们在使用电动支腿时需要留意的当地，这也是电动支腿厂家提醒您要留意的当地，轻型挂车支腿，渐渐往下看吧。

1、电动支腿在空载时可以用快速档也可以用慢速档，但是电动支腿厂家提醒您重载时严禁用快速档。

2、电动支腿脱离牵引车时要留意地面是否平坦，必要时支撑盘下应垫垫木以保证支撑面根本水平一致。

3、过高轻型挂车支腿收起时必定要将摇杆回收原安放卡位。

轻型挂车支腿是挂车的支承装置，其作用是当牵引车与挂车脱钩时用于支撑地面，承受挂车前部负荷，转动摇把使支承装置升降有快、慢两档，高速档用于空载，低速档用于重载

轻型挂车支腿采用结构紧凑的外方管和加强型安装托板的结构，冷拔丝杠，糟锻齿轮，底座采用浮动式结构设计，举升螺母完全密封在润滑脂腔中以使拳升螺母在支撑装置上下运动中接受新的油脂润滑，提升更省力，承载能力更强车外置支腿选用螺旋升降*，轻型挂车支腿图片，分高、低速两档，选用滑动式换档*，而且高、低速两档设有钢球**；高速档用于空载升降，操作快速、省时，低速档用于载荷时升降，操作简便、省力，适用于半挂轿车列车摘挂的承载与举升。