相信大家对挂车支腿也有简略的了解，支腿能够用于垫在工程机械的支腿下，起到支撑效果，为工程机械供给更加安稳的支撑力，下面支腿厂家就给大家介绍一下怎样收放支腿。

如果是采用蛙式支腿的起重机，一定要先打后支腿，然后打前支腿，而收支腿时，正好是相反的，就要先收前支腿，后收后支腿，而对于使用液压蛙式支腿的中型吊车起重机，那么挂车支腿的操作方法就比较简略，通常有一个操作手柄和一个旋阀，当旋阀的旋钮指向全开方位时，操作支腿分配阀杆可放下四个蛙式支腿，半挂车支腿，遇到车身不平的时分，能够利用旋阀独自调整其间一个支腿的高低，然后再操作支腿分配阀手柄进行调整，支腿厂家提示大家打好支腿后旋阀的旋钮应该指向全闭方位，在操作支腿的时分要注意安全，如果有什么不明白的当地能够仔细阅读说明书。

（1）半挂车油路漏油原因是接头松动，应查找部位，挂车支腿，拧紧；密封件损坏，应替换；管路有裂纹，应替换或焊补。

（2）半挂车挂车支腿收放失灵双向液压锁失灵，锁内柱塞被卡住不动，须拆洗、装置和调整；柱塞磨损严峻，应替换新液压锁。

（3）半挂车吊重时支腿自动缩回原因：

一是双向液压锁中的单向阀密封性不好，应拆下检修，清洗后装置、调整。

二是液压缸内部泄漏，须拆下查看活塞上的密封件，挂车支腿批发价，替换新密封件后重新装置即可。

半挂车支腿之随着我国市场经济的不断发展和综合国力的不断****，企业单位对车辆的要求也越来越高，某些****车辆如吊车、移动采血车、通讯中转车、应急指挥车、大吨位自卸罐车、房车、机场用的食物送餐车和移动梯车，挂车支腿价格，等等，都对平稳性就提出了要求，甚至要求调整到水平状态，传统的手摇式机械支腿已满足不了市场的需求，支撑力大、操作性强、安全性高和故障率低的半挂车挂车支腿体系在车辆上的运用已是必然的趋势，运用也越来越广泛。

导致挂车支腿开裂的原因有很多，我么要看一下我们半挂车的使用时间，如果使用还见不畅，****主要的还是材料不过关的原因，所以要及时找到半挂车厂家进行及时的修补。

还有就是焊接挂车支腿的时候，出现假焊，夹渣的现象。我们厂家是采用正确的焊接方式，采用太钢高强板，钢材质量有保障。****消费者在使用的过程中产生开裂。

还有就是挂车支腿设计不合理，我们要多多的了解半挂车的安装方式，进行合理的尺寸测量，这样才能让我们的半挂车支腿在运输活动中更好的发挥作用。