力传感器

剪切力传感器通常具有中等／较宽的量程范围（在2～1000kN之间），也有一个轮状弹性体，但是其梁是以剪切设计布置的。坚固*的结构****于造出更精i确的力传感器，同时可将未经中心线所施加载荷（也就是非轴向负载）的影响降至****i低。其应用领域与多弯曲梁式传感器相似，但是轮辐式设计更适合需要更*或者可能会有外部机械载荷影响的测试应用。其应用示例包括悬架系统的部件装配等。

铁路力传感器

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接线方法

传感器的接线一向是客户采购过程咨询得****多的问题之一，很多客户都不知道传感器如何连线，其实各种传感器的接线方式基本都是一样的，压力传感器一般有两线制、三线制、四线制，铁路力传感器供应商，有的还有五线制的。

压力传感器两线制比较简单，一般客户都知道怎么接线，一根线连接电源正****，福建铁路力传感器，另一个线也就是信号线经过仪器连接到电源负****，这种是****简单的，压力传感器三线制是在两线制基础上加了一个线，这根线直接连接到电源的负****，较两线制麻烦一点。四线制压力传感器肯定是两个电源输入端，另外两个是信号输出端。四线制的多半是电压输出而不是4~20mA输出，4~20mA的叫压力变送器，多数做成两线制的。压力传感器的信号输出有些是没有经过放大的，满量程输出只有几十毫伏，而有些压力传感器在内部有放大电路，满量程输出为0~2V。至于怎么接到显示仪表，要看仪表的量程是多大，如果有和输出信号相适应的档位，就可以直接测量，否则要加信号调整电路。五线制压力传感器与四线制相差不大，市面上五线制的传感器也比较少。

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力传感器的关键作用

压力传感器不仅在生产测量中应用广泛，如今在我们生活中也常常看见，在我们大多的交通工具中都有压力传感器，可能一般人知道汽车上有压力传感器，其实普通的摩托车上也有压力传感器的应用。

摩托车的动力来自汽1油机汽缸内油的燃烧。只有充分燃烧才能提供很好的动力，良好的燃烧必须具备良好的混合气、充分的压缩和****1佳点火三个条件。电喷系统能否正确的将空燃比控制在所需的范围内，决定了发动机的动力性、经济性和排放指标的优劣。而汽1油机空燃比的控制是采用调整与进气量相匹配的供油量实现的，铁路力传感器厂，因此，进气空气流量的测量精度直接影响空燃比的控制精度。

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